[实用新型]一种叉车的起重机构有效
申请号: | 202022988009.1 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN214192458U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 王美管 | 申请(专利权)人: | 浙江斯爵思机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 邱启旺 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨江区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 起重 机构 | ||
1.一种叉车的起重机构,其特征在于,包括:机架、液压缸(2)、叉架、连杆(9)、液压缸支架(10)、铰链座(11)、小连杆(13)、曲轴、连杆调节块(17)、轮架(18)和脚轮(19);所述机架设置于叉架上,所述液压缸(2)设置于机架的液压缸底座(1)上,所述液压缸支架(10)与液压缸(2)的推杆连接;所述机架的铰链座(11)、小连杆(13)、曲轴依次固定连接,所述连杆调节块(17)的一端还与曲轴固定连接,所述连杆调节块(17)的另一端与连杆(9)连接,所述轮架(18)分别与叉架的叉脚(8)、连杆(9)、脚轮(19)固定连接。
2.根据权利要求1所述叉车的起重机构,其特征在于:所述液压缸底座(1)上平行设有两个液压缸(2)。
3.根据权利要求1所述叉车的起重机构,其特征在于:所述叉架包括依次固定连接的叉架升降臂(3)、叉架连接板(4)、叉架底板(5)、曲轴挡板(6)、叉脚(8)、叉架挡板(12),所述挡板(6)的背后设有挡板加强筋(7)。
4.根据权利要求1所述叉车的起重机构,其特征在于:所述曲轴包括曲轴主轴(14)、第一曲轴连杆(15)和第二曲轴连杆(16),所述第二曲轴连杆(16)设置于曲轴主轴(14)的两侧,所述第一曲轴连杆(15)设置于曲轴主轴(14)上;所述第二曲轴连杆(16)与连杆调节块(17)连接,所述第一曲轴连杆(15)与小连杆(13)连接。
5.根据权利要求1或4所述叉车的起重机构,其特征在于:所述连杆调节块(17)的左右两侧分别连接一根连杆(9)。
6.根据权利要求1所述叉车的起重机构,其特征在于:所述机架的铰链座(11)、小连杆(13)、曲轴通过铰接的方式连接。
7.根据权利要求1所述叉车的起重机构,其特征在于:所述连杆调节块(17)与连杆(9)通过细牙螺纹连接。
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