[实用新型]一种组合式航空复合连接结构件

说明书

本实用新型涉及航空结构件连接技术领域，尤其是一种组合式航空复合连接结构件，包括固定安装架和活动安装架。本实用新型的一种组合式航空复合连接结构件由固定安装架和活动安装架组成，通过活动安装架上的第二活动连接管套在第一活动安装管上与固定安装架活动装配，采用组合方式使得连接件的结构可调，利用第一固定支架上的侧向调节杆配合外螺纹调节杆与第二活动连接管外侧面上的环形传动槽传动调节，可以在保证组合结构稳定性的同时方便对两者的装配角度进行调节；通过在外螺纹调节杆两端分别设置侧向调节杆，可以提升外螺纹调节杆的传动调节稳定性。

技术领域

本实用新型涉及航空结构件连接技术领域，尤其是一种组合式航空复合连接结构件。

背景技术

飞机整体结构件是构成飞机机体骨架和气动外形的重要组成部分，它们品种繁多、形状复杂、材料各异。为了减轻重量，进行的强度设计，往往在结构件上形成客种复杂型腔。

目前市面上的航空复合连接件多为单一结构，无法辅助对航空连接件的结构进行调节，导致结构连接方式单一局限，安装也不够牢固稳定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的组合式航空复合连接结构件，解决目前市面上的航空复合连接件多为单一结构，无法辅助对航空连接件的结构进行调节，导致结构连接方式单一局限，安装也不够牢固稳定的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种组合式航空复合连接结构件，包括固定安装架和活动安装架，所述的固定安装架内侧面上通过一体结构第一固定支架固定安装有第一活动安装管，所述的活动安装架内部通过一体结构第二固定支架固定安装有第二活动连接管，所述的活动安装架通过第二活动连接管插入第一活动安装管内部与固定安装架活动连接，所述的第一固定支架外侧面上具有两个内置侧向调节杆的内螺纹导向管，所述的第一固定支架内侧面上通过内部安装架活动装配有与侧向调节杆传动连接的外螺纹调节杆，所述的第二活动连接管外侧面上开设有与外螺纹调节杆外侧面螺纹啮合的环形传动槽。

所述的第一活动安装管内部弧形面和第二活动连接管外部弧形连接面之间没有间隙，所述的第二活动连接管内侧中心位置具有一体结构中置固定环，所述的第一活动安装管内侧面位于开口位置具有侧向内部限位环，所述的中置固定环两端位于侧向内部限位环外侧通过螺栓固定安装有用于提升装配稳定性的内部安装板。

所述的侧向内部限位环和内部安装板之间设置有内部挤压弹簧。

所述的外螺纹调节杆外侧面两端均开设有锥形传动齿槽，所述的侧向调节杆近外螺纹调节杆顶端具有与锥形传动齿槽相啮合的顶部锥形齿轮头。

所述的内部安装架外侧面位于锥形传动齿槽和顶部锥形齿轮头外侧固定连接有外部密封罩。

所述的外螺纹调节杆包括与环形传动槽相啮合的中置螺纹段和轴向固定在中置螺纹段两端的侧置连接段，所述的侧置连接段外侧面和侧向调节杆外侧面上均开设有环形密封限位槽，所述的外部密封罩外侧面上开设有与环形密封限位槽相配合的安装通孔。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的一种组合式航空复合连接结构件由固定安装架和活动安装架组成，通过活动安装架上的第二活动连接管套在第一活动安装管上与固定安装架活动装配，采用组合方式使得连接件的结构可调，利用第一固定支架上的侧向调节杆配合外螺纹调节杆与第二活动连接管外侧面上的环形传动槽传动调节，可以在保证组合结构稳定性的同时方便对两者的装配角度进行调节；

(2)通过在外螺纹调节杆两端分别设置侧向调节杆，可以提升外螺纹调节杆的传动调节稳定性；

(3)在第二活动连接管设置两侧具有内部安装板的中置固定环，从而提升第一活动安装管和第二活动连接管装配端的稳定性；