[实用新型]一种汽车制动检测台有效
申请号: | 202022977346.0 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214022252U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 黄瑾媛;包云钧;赵福利 | 申请(专利权)人: | 贵州交通职业技术学院;黄瑾媛 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B3/14;B08B15/00;G01M17/007;B01D29/05;B01D35/02 |
代理公司: | 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 | 代理人: | 王雷波 |
地址: | 551400 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 检测 | ||
本实用新型公开了一种汽车制动检测台,涉及制动检测设备技术领域。本实用新型包括坡架基座,所述坡架基座的中部为空心结构且所述坡架基座的顶部设置有若干组用于驱动车体轮胎转动的传动辊组,所述坡架基座的一侧设置有主进水管且所述主进水管上连通设置有若干个连接在坡架基座内部两侧的喷管,每个所述喷管均设置在对应传动辊组的底部。本实用新型通过设置坡架基座将待检测的车体行驶至一定的高度,此时通过喷管的作用对传动辊喷施,可在车辆进行制动检测时同时进行清污操作,喷头所冲洗下的污水流经废液收集盒中并由排水管排出,在保证了场地良好洁净程度的同时更有利于提升检测的精确度。
技术领域
本实用新型涉及制动检测设备技术领域,具体涉及一种汽车制动检测台。
背景技术
制动检测台是在汽车挂空挡时利用检测台的转动带动车轮的转动,通过刹车的制动作用来限制阻碍检测台传动辊的转动,通过检测制动时间和制动减速度来判别汽车制动作用效果,现有的检测台装置结构单一,传动辊与传动辊之间配合紧凑,车体在进入检测台进行制动时会容易在检测台的传动辊上留下污渍,影响制动检测效果,当检测台的传动辊上沾染污泥时需要及时用喷枪或其他设备进行冲洗,然而在冲洗过程中污渍在检测场地上扩散,水流外泄,既影响车辆的正常行驶又不利于后期的清理工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术中所提出的问题,本实用新型提供了一种汽车制动检测台。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种汽车制动检测台,包括坡架基座,所述坡架基座的中部为空心结构且所述坡架基座的顶部设置有若干组用于驱动车体轮胎转动的传动辊组,所述坡架基座的一侧设置有主进水管且所述主进水管上连通设置有若干个连接在坡架基座内部两侧的喷管,每个所述喷管均设置在对应传动辊组的底部,每个所述喷管的顶部均设置有用于对对应传动辊组进行喷水的喷头,所述坡架基座中部的下方还设置有用于对每个喷头喷出的水进行收集的废液收集盒,所述废液收集盒底部的一侧连通设置有排水管。
进一步地,还包括设置在坡架基座一侧的过滤槽,所述排水管插设在过滤槽顶部的开口上,所述过滤槽的内部设置有过滤组件且所述过滤槽上还开设有排污口,所述排污口内塞设有水塞,所述过滤槽远离过滤侧的一侧连通设置有水泵,所述主进水管与水泵的出液端连通设置。
进一步地,所述过滤组件包括固定安装在过滤槽内部的辅助支撑板和滑动插设在过滤槽内部的海绵夹板,所述海绵夹板设置在辅助支撑板靠近过滤槽开口的一面上。
进一步地,所述过滤槽的顶部且位于辅助支撑板远离过滤槽开口的一侧开设有进水口,所述进水口上滑动设置有用于密封过滤槽内部管路的密封板。
进一步地,所述主进水管上还连通设置有软接管,所述软接管的一端连接设置有喷嘴,所述软接管上位于靠近喷嘴的一端设置有水阀一,所述废液收集盒的一侧设置有用于放置喷嘴的放置架。
进一步地,每个所述喷管上喷头靠近主进水管的一侧均连通设置有水阀二。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置坡架基座将待检测的车体行驶至一定的高度,此时通过喷管的作用对传动辊喷施,可在车辆进行制动检测时同时进行清污操作,喷头所冲洗下的污水流经废液收集盒中并由排水管排出,在保证了场地良好洁净程度的同时更有利于提升检测的精确度。
附图说明
图1是本实用新型结构立体图;
图2是本实用新型图1中A处结构放大图;
图3是本实用新型结构侧视图;
图4是本实用新型图3中B-B方向剖视图;
图5是本实用新型图4中D处结构放大图;
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