[实用新型]一种卷板机刹车制动装置

说明书

本实用新型涉及船体加工技术领域，公开了一种卷板机刹车制动装置，包括安装支架，安装支架的内部固定安装有卷板机本体，卷板机本体的内部设置有主动轴，主动轴的一端固定连接有转盘连接件，转盘连接件的一侧固定连接有联动杆插件，联动杆插件的一侧设置有平移支架。本实用新型具有以下优点和效果：通过转动轴承、联动螺杆和主动轴的设置，主动电机运转后可带动转动轴承使联动螺杆进行旋转，联动螺杆转动通过联动杆插件可带动转盘连接件进行旋转，进而通过转盘连接件使主动轴进行转动，不仅整体连接强度高，稳定性强，且避免卷板机本体的主动轴与电机输出端直接进行连接，降低了磨损度，同时，在拆卸时仅需将联动螺杆从联动杆插件内拧出即可。

技术领域

本实用新型涉及船体加工技术领域，特别涉及一种卷板机刹车制动装置。

背景技术

船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱和船尾柱等构件组成。其中龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作，旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。

目前，在对船体结构进行加工时往往会使用到卷板机，卷板机是一种将金属板材卷成筒形、弧形或者其他形状工件的通用设备，现有的卷板机刹车制动的主动源多为电机带动，长时间使用很容易导致联动轴体受损，且在维护时，由于受到操作空间的限制，给维护人员带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种卷板机刹车制动装置，具有降低了磨损度，且增大了维护人员操作空间的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种卷板机刹车制动装置，包括安装支架，所述安装支架的内部固定安装有卷板机本体，所述卷板机本体的内部设置有主动轴，所述主动轴的一端固定连接有转盘连接件，所述转盘连接件的一侧固定连接有联动杆插件，所述联动杆插件的一侧设置有平移支架，所述平移支架的一侧设置有转动轴承，所述转动轴承的内部插接有联动螺杆，所述联动螺杆的一端贯穿转动轴承的内部并与联动杆插件螺纹连接，所述平移支架的内部固定安装有主动电机，所述主动电机的输出端与转动轴承固定连接。

通过采用上述技术方案，通过转动轴承、联动螺杆和主动轴的设置，主动电机运转后可带动转动轴承使联动螺杆进行旋转，联动螺杆转动通过联动杆插件可带动转盘连接件进行旋转，进而通过转盘连接件使主动轴进行转动，不仅整体连接强度高，稳定性强，且避免卷板机本体的主动轴与电机输出端直接进行连接，降低了磨损度，同时，在拆卸时仅需将联动螺杆从联动杆插件内拧出即可。

本实用新型的进一步设置为：所述平移支架的一侧固定安装有轴承安装夹，所述转动轴承设置在轴承安装夹的内部。

通过采用上述技术方案，转动轴承可在轴承安装夹内进行旋转。

本实用新型的进一步设置为：所述安装支架底部的一侧固定连接有伸缩推送杆，所述伸缩推送杆的一端延伸至空腔的内部并与复位弹簧固定连接。

通过采用上述技术方案，工作人员将联动螺杆从联动杆插件内拧出后，复位弹簧的另一端在反作用力下，会推动平移支架向安装支架相反的方向进行平移，增加维护人员的操作空间，且整体操作流程简单便捷、省时省力，极大的提高了维护人员的工作效率。

本实用新型的进一步设置为：所述复位弹簧设置在空腔的内部，所述空腔开设在平移支架底部的两侧。

通过采用上述技术方案，复位弹簧根据惯性，使去阻力后可推动平移支架本体进行移动。

本实用新型的进一步设置为：所述安装支架固定安装在支撑底座上表面的一侧，所述支撑底座上表面的另一侧开设有条形滑槽。

通过采用上述技术方案，平移支架可沿着条形滑槽进行平移。