[实用新型]一种电芯输送及阻挡定位装置有效
| 申请号: | 202022936572.4 | 申请日: | 2020-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN215438604U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | 宾兴 | 申请(专利权)人: | 深圳市兴禾自动化股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88;B65G47/22;H01M10/04;H01M10/058 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 输送 阻挡 定位 装置 | ||
1.一种电芯输送及阻挡定位装置,其特征在于:包括中转输送架(61)、中转输送带(62)、中转阻挡组件及中转定位组件,其中,上述中转输送架(61)水平设置,中转输送带(62)套设在中转输送架(61)上,经电机驱动而直线运动,以便传送放置在其上的电芯;上述中转阻挡组件设置在中转输送架(61)的一侧,中转阻挡组件升降运动贴近中转输送带(62)表面,以便阻挡中转输送带(62)上的电芯;上述中转定位组件设置于中转输送架(61)的另一侧,中转定位组件朝中转输送带(62)方向水平运动,以便侧定位阻挡后的电芯。
2.根据权利要求1所述的一种电芯输送及阻挡定位装置,其特征在于:所述的中转阻挡组件包括中转支板(63)、中转阻挡气缸(64)、中转阻挡升降板(65)及中转挡块(67),其中,上述中转支板(63)水平设置在中转输送架(61)下方,中转阻挡气缸(64)设置在中转支板(63)上,且输出端朝上设置;上述中转阻挡升降板(65)水平连接在中转阻挡气缸(64)的输出端上,并通过可滑动地插设在中转支板(63)上的中转导杆(66)导向限位。
3.根据权利要求2所述的一种电芯输送及阻挡定位装置,其特征在于:所述的中转挡块(67)包括至少二块,中转挡块(67)间隔连接在中转阻挡升降板(65)上,并水平延伸至中转输送带(62)上方,中转阻挡气缸(64)驱动中转挡块(67)升降运动以便阻挡中转输送带(62)上的电芯。
4.根据权利要求3所述的一种电芯输送及阻挡定位装置,其特征在于:所述的中转定位组件包括中转定位支座(68)、中转定位气缸(69)、中转定位滑座(610)及中转定位块(611),其中,上述中转定位支座(68)连接在中转输送架(61)下部;中转定位气缸(69)设置于中转定位支座(68)的内侧;上述中转定位滑座(610)可滑动地连接在中转定位支座(68)上,且与中转定位气缸(69)的输出端连接。
5.根据权利要求4所述的一种电芯输送及阻挡定位装置,其特征在于:所述的中转定位块(611)包括至少二块,中转定位块(611)间隔连接在中转定位滑座(610)上,中转定位气缸(69)驱动中转定位块(611)水平移动,靠近电芯,以便从侧部定位电芯本体。
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