[实用新型]一种用于多轮交通工具的碰撞试验设备有效
申请号: | 202022897851.4 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN213580107U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 陈照海;张信;王泽刚 | 申请(专利权)人: | 西安苏试广博环境可靠性实验室有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 交通工具 碰撞 试验 设备 | ||
1.一种用于多轮交通工具的碰撞试验设备,其特征在于,所述用于多轮交通工具的碰撞试验设备设置有:
固定块体;
固定块体左右侧分别固定有耳板,固定块体底部设置有凸块;
固定块体后侧面通过销轴固定有斜向后支撑杆,斜向后支撑杆底端焊接有固定盘;
固定块体前面通过螺栓固定有液压伸缩缸,液压伸缩缸端部固定有撞击板;
固定块体上固定有控制操作结构、泵体和电源箱;
固定块体四角处设置有安装槽,安装槽内部固定有液压伸缩杆,液压伸缩杆与转向驱动结构连接。
2.如权利要求1所述用于多轮交通工具的碰撞试验设备,其特征在于,所述撞击板设置有主板,主板两侧分别设置有侧面板;
主板上设置有凹槽,凹槽内部分别设置有固定螺纹孔。
3.如权利要求1所述用于多轮交通工具的碰撞试验设备,其特征在于,所述液压伸缩缸通过油路管与泵体连接。
4.如权利要求1所述用于多轮交通工具的碰撞试验设备,其特征在于,所述控制操作结构设置有支撑杆,支撑杆上端套接在转动盘底侧的轴承中;
转动盘上侧固定有操作箱,操作箱上嵌装有显示屏和按钮,操作箱内部固定有主机、路由器。
5.如权利要求1所述用于多轮交通工具的碰撞试验设备,其特征在于,所述转向驱动结构设置有支撑座,支撑座底侧固定有支撑杆;
支撑杆通过轴承固定有从动轮,从动轮下侧固定有支撑架,支撑架之间设置有滚轮;
滚轮与驱动电机的输出轴连接,驱动电机通过螺栓固定在支撑架上。
6.如权利要求5所述用于多轮交通工具的碰撞试验设备,其特征在于,所述从动轮与主动轮线接触,主动轮通过连接键与转动电机的输出轴连接,转动电机固定在支撑座上。
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