[实用新型]一种车灯壳体金属卡扣自动检测工装

说明书

本实用新型公开了一种车灯壳体金属卡扣自动检测工装，包括工装平台（1），在工装平台（1）上设有依据车灯壳体安装角的空间位置设置的多个用于支撑车灯壳体的支撑柱（2），且在相应的支撑柱（2）上设有根据车灯壳体安装角上的金属卡扣的位置分布设置的接近开关（3）；在部分支撑柱（2）上设有固定车灯壳体的定位气缸（4），定位气缸（4）通过线路与气缸电磁阀（5）相连接以接收控制信号，且气缸电磁阀（5）能够接收接近开关（3）的反馈合格信号。本实用新型通过支撑柱上的接近开关感应和检测金属卡扣的存在，确保拿取合格产品，经济方便快捷且能够极大提高工作效率、降低漏装卡扣的质量风险，结构简单且使用方便，故适宜推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯壳体自动检测技术领域，尤其涉及汽车车灯壳体安装角金属卡扣的自动检测，具体地说是一种结构简单、使用方便且在生产过程中能实现自动检测金属卡扣是否漏装的车灯壳体金属卡扣自动检测工装。

背景技术

在汽车车灯壳体生产时，由于需要增加塑料和金属连接的强度，在塑料件安装角处会设计安装金属卡扣用于固定增加连接强度，但金属卡扣存在漏装问题，故需在生产过程中对金属卡扣实现快速检验，确保产品的质量稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种结构简单、使用方便且在生产过程中能实现自动检测金属卡扣是否漏装的车灯壳体金属卡扣自动检测工装。

本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的：

一种车灯壳体金属卡扣自动检测工装，包括工装平台，其特征在于：在工装平台上设有依据车灯壳体安装角的空间位置设置的多个用于支撑车灯壳体的支撑柱，且在相应的支撑柱上设有根据车灯壳体安装角上的金属卡扣的位置分布设置的接近开关；在部分支撑柱上设有固定车灯壳体的定位气缸，定位气缸通过线路与气缸电磁阀相连接以接收控制信号，且气缸电磁阀能够接收接近开关的反馈合格信号。

所述的工装平台上安装有启动开关，启动开关能够控制气缸电磁阀和接近开关的电气通断。

所述的定位气缸分别设置在成斜线分布的检测定位支撑柱和定位支撑柱的侧部上，在定位气缸的活塞杆顶端通过销轴连接定位压块的一端，定位压块的中部通过连杆与相应支撑柱的侧部、或者定位气缸的静止部分、或者定位气缸的定位板相连接，连杆的两端皆采用销轴连接，使得定位气缸的活塞杆能够带动定位压块的另一端将车灯壳体夹紧固定在相应支撑柱的顶部或放开车灯壳体。

所述检测定位支撑柱的顶部设有第一接近开关。

所述的工装平台上还设有呈斜线布置的检测支撑柱和检测凹槽支撑柱。

所述检测支撑柱的顶部设有第二接近开关。

所述检测凹槽支撑柱邻近检测定位支撑柱的侧部设有第三接近开关。

所述工装平台的中部设有光支撑柱。

本实用新型相比现有技术有如下优点：

本实用新型的自动检测工装通过支撑柱和定位气缸的设置以夹紧固定车灯壳体，通过支撑柱上设置的接近开关检测相应的金属卡扣是否存在，当检测到金属卡扣后反馈给气缸电磁阀以控制定位气缸自动松开、金属卡扣漏装则需人工复位拿出产品；该自动检测工装能够极大提高工作效率、降低工人劳动强度并降低漏装卡扣的质量风险、提高产品质量，结构简单且使用便捷，故适宜推广使用。

附图说明

附图1为本实用新型的车灯壳体金属卡扣自动检测工装的结构示意图。

其中：1—工装平台；2—支撑柱；21—检测定位支撑柱；22—检测支撑柱；23—检测凹槽支撑柱；24—定位支撑柱；25—光支撑柱；3—接近开关；31—第一接近开关；32—第二接近开关；33—第三接近开关；4—定位气缸；41—活塞杆；42—定位压块；43—连杆；5—气缸电磁阀；6—启动开关。

具体实施方式