[实用新型]一种汽车控制器固定转接结构有效
| 申请号: | 202022741093.7 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN214648070U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 王远波;张正轩 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
| 地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 控制器 固定 转接 结构 | ||
1.一种汽车控制器固定转接结构,其特征在于:包括第一支架、控制器、第二支架及转接支架;
将所述转接支架与所述控制器连接后,再使用转接支架与所述第一支架及所述第二支架连接;
所述转接支架上设置有弹性限位钉,所述转接支架后部设置有两个通孔,所述控制器后部设置有两个与所述通孔匹配的螺纹孔,使用螺钉从通过所述通孔伸入所述螺纹孔中,将所述转接支架与所述控制器连接,前部采用过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车控制器固定转接结构,其特征在于:在所述转接支架设置有两个卡槽,所述卡槽与所述第二支架的侧边契合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车控制器固定转接结构,其特征在于:所述第二支架厚度均匀,其厚度等于转接支架卡槽后部的宽度,在所述第二支架上设置有限位孔,所述转接支架使用卡槽穿过所述第二支架,直至所述弹性限位钉弹起至所述限位孔内,通过所述限位孔与所述弹性限位钉的配合进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车控制器固定转接结构,其特征在于:在所述第二支架的后部设置有弯曲结构,用于限制其装配深度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车控制器固定转接结构,其特征在于:所述第一支架上设置有减重大孔及连接孔,所述第一支架通过焊接或使用螺钉通过连接孔固定于仪表台内部的支架上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车控制器固定转接结构,其特征在于:所述第一支架与所述第二支架通过焊接进行固定。
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