[实用新型]一种可做应急救援设备的邮轮用休息装置有效

专利信息
申请号: 202022652041.2 申请日: 2020-11-17
公开(公告)号: CN213974398U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 吕杰锋;付甘雨;徐菲;姜杰;董锦源;孙京京 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B63C9/02 分类号: B63C9/02;B63C9/20;B63B11/00;B63B29/04
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 齐晨涵
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 应急 救援 设备 邮轮 休息 装置
【权利要求书】:

1.一种可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:包括主体(14)和用于将主体(14)与甲板(1)连接的底座(5),还包括设置于所述主体(14)和底座(5)之间的气囊组件(15),所述主体(14)底端向外延伸为若干休息座椅(4),所述主体(14)中部向上延伸为储物舱(3),所述储物舱(3)顶端设置有用于发送信号的救援灯(2),所述气囊组件(15)充气后可使主体浮于水面。

2.根据权利要求1所述的可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:所述气囊组件(15)包括气囊主体(6)和设置于气囊主体(6)内的压缩气体装置(7),所述压缩气体装置(7)与水压感受器(13)连接。

3.根据权利要求2所述的可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:所述压缩气体装置(7)包括压缩气体罐(8)、三通式充气管和刺针(12),所述压缩气体罐(8)罐口设置于三通式充气管一个端口,所述刺针(12)设置于三通式充气管与罐口相对的端口且与水压感受器(13)连接,所述三通式充气管另一个端口与气囊主体(6)连通,所述水压感受器(13)感受到水压后控制刺针(12)刺破罐口为气囊主体(6)充气。

4.根据权利要求3所述的可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:所述压缩气体罐(8)内包括充盈压缩气体(9)的内罐(10)和设置于内罐(10)靠近罐口处的压力计(11)。

5.根据权利要求2-4任一项所述的可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:所述气囊主体(6)为环状结构,所述气囊主体(6)充气后环绕休息座椅(4)。

6.根据权利要求2-4任一项所述的可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:所述休息座椅(4)包括四个且呈四叶草型分布,每个所述休息座椅(4)对应的储物舱(3)处均设置有方便拿取储物的取物窗。

7.根据权利要求6所述的可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:所述储物舱(3)顶端呈十字型。

8.根据权利要求6所述的可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:每个所述休息座椅(4)底部处均设置有一组压缩气体装置(7)和水压感受器(13)。

9.根据权利要求1-4任一项所述的可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:所述储物舱(3)外壁对应每个休息座椅(4)处均设置有扶手。

10.根据权利要求1-4任一项所述的可做应急救援设备的邮轮用休息装置,其特征在于:所述底座(5)包括直径由上至下依次增大的支柱,所述支柱顶部向外延伸为与主体(14)底端连接的承重平台,所述主体(14)底端与承重平台之间留有用于容纳气囊组件(15)的空隙。

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