[实用新型]一种减少齿轮磨损的双螺杆挤出机

说明书

本申请涉及一种减少齿轮磨损的双螺杆挤出机，包括底架，所述底架上设置有料筒、加料器、电机箱以及减速器，所述减速器包括减速箱箱体，所述减速箱箱体内转动设置有齿轮，所述减速箱箱体内还设置有喷油装置，所述喷油装置用于对减速箱箱体内的齿轮进行喷油润滑。本申请能够提高对减速箱内的齿轮的润滑效果。

技术领域

本申请涉及塑料加工设备技术的领域，尤其是涉及一种减少齿轮磨损的双螺杆挤出机。

背景技术

在一些热塑性塑料的加工工艺中，螺杆挤出机作为常见的挤出设备，依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力，使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合并通过口模成型。常见的螺杆挤出机分为单螺杆挤出机以及输送段、混合段均为两根相互啮合的双螺杆挤出机。

在双螺杆挤出机中，物料以非完全充满螺槽方式向前输送，有强制物料推向前进的作用，同时，双螺杆挤出机在两根螺杆的啮合处还对物料有较好的分散混合作用。

授权公告号为CN103407145A公开了一种双螺杆挤出机，包括底架，底架上设置有电机、减速机和挤料装置，挤料装置包括挤料筒，挤料筒的前端套设有机筒，挤料筒内安装有挤料双螺杆，挤料筒的一端设置有螺杆驱动齿轮箱，挤料筒的另一端设置有挤料模头；挤料装置的垂直方向上安装有进料装置，挤料双螺杆包括并排设置且长度不同的长螺杆和短螺杆，长螺杆的后半截与整根短螺杆相咬合，长螺杆的后半截螺距与整根短螺杆的螺距相同，长螺杆的前半截螺距小于长螺杆的后半截螺距。该双螺杆挤出机先通过后半截的双螺杆对物料进行预炼并排出气体，再通过前半截的单螺杆将物料挤出，提高了成品率，采用模具出料，直接成型，降低了工人的劳动强度低，且生产效率高。

双螺杆挤出机内的减速箱由于其传动功率大，转速高，要求润滑油路对于齿轮和轴承能有效的进行润滑和冷却，以确保减速箱的连续稳定长期运行。传统的双螺杆挤出机减速箱采用浸油式润滑，润滑油泵将润滑油从减速箱的底部抽出，再通过过滤器至水冷式热交换器内，润滑油经冷却后返回减速箱，从而对齿轮和轴承进行润滑。

针对上述中的相关技术，发明人认为在对减速箱内的齿轮进行浸油润滑过程中，当齿轮转动较快时，由于粘在齿轮上的油会被离心力甩出而送不到啮合区，并且搅动太快会出现油温升高、润滑油起泡和氧化等情况从而降低润滑性能。

实用新型内容

为了提高对减速箱内的齿轮的润滑效果，本申请提供一种减少齿轮磨损的双螺杆挤出机。

本申请提供的一种减少齿轮磨损的双螺杆挤出机采用如下的技术方案：

一种减少齿轮磨损的双螺杆挤出机，包括底架，所述底架上设置有料筒、加料器、电机箱以及减速器，所述减速器包括减速箱箱体，所述减速箱箱体内转动设置有齿轮，所述减速箱箱体内还设置有喷油装置，所述喷油装置用于对减速箱箱体内的齿轮进行喷油润滑。

通过采用上述技术方案，双螺杆挤出机使用较长时间后，开启喷油装置，利用喷油装置对减速箱箱体内的齿轮进行喷油润滑，在一定程度上减少了部分齿轮由于缺油而影响运行的情况，提高了对齿轮的润滑效果。

可选的，所述喷油装置包括润滑油喷射机构和驱动机构，所述润滑油喷射机构用于将润滑油进行喷射，所述减速箱箱体包括顶座和底座，所述底座上开设有移动槽，所述润滑油喷射机构通过移动槽滑动设置在底座上，所述驱动机构用于驱动润滑油喷射机构沿着移动槽的长度方向进行移动，所述底座上靠近移动槽的侧壁上开设有放置槽，且所述放置槽的长度方向与移动槽的长度方向相一致，所述驱动机构设置在放置槽内。

通过采用上述技术方案，启动驱动机构，驱动机构驱使润滑油喷射机构在移动槽内移动，从而对底座上的齿轮进行移动喷油，便于对齿轮啮合区进行润滑，从而减少了齿轮间的摩擦力，降低了长时间使用后齿轮的磨损。

可选的，所述驱动机构包括无杆气缸，所述无杆气缸包括缸体以及滑块，所述缸体设置在放置槽内，且所述缸体的长度方向与放置槽的长度方向相一致，所述滑块滑动设置在缸体上，所述润滑油喷射机构设置在滑块上。