[实用新型]一种轻型汽车背门有效
| 申请号： | 202022576679.2 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN215513189U | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 关鹏飞 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 杨学强 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 汽车 | ||
1.一种轻型汽车背门，包括外板（1）和内板（2），其特征在于：所述外板（1）、所述内板（2）均为塑料材质并两者拼合，所述外板（1）、所述内板（2）的中部偏上位置处具有玻璃安装部（3），所述内板（2）内部设有分布于所述玻璃安装部（3）两侧的凹槽（21），每个所述凹槽（21）均设有加强件（4），所述加强件（4）在拼合后用以加强整体结构强度。
2.根据权利要求1所述的轻型汽车背门，其特征在于：每个所述凹槽（21）呈U状构型，所述加强件（4）的构型与所述凹槽（21）的构型一致。
3.根据权利要求2所述的轻型汽车背门，其特征在于：所述凹槽（21）靠近所述玻璃安装部（3）的部分高于所述凹槽（21）靠近所述内板（2）的边沿部分。
4.根据权利要求3所述的轻型汽车背门，其特征在于：所述凹槽（21）内具有布满所述凹槽（21）的第一加强筋组（5），所述第一加强筋组（5）一端向所述玻璃安装部（3）处延伸并可与所述加强件（4）形成卡接配合。
5.根据权利要求4所述的轻型汽车背门，其特征在于：所述加强件（4）具有若干个沿其外形轨迹阵列分布的第一安装孔（41），所述凹槽（21）具有与所述第一安装孔（41）数量、位置匹配的第二安装孔（21-a），所述第一安装孔（41）通过紧固件（6）与所述第二安装孔（21-a）连接。
6.根据权利要求5所述的轻型汽车背门，其特征在于：相邻的两个所述第一安装孔（41）或所述第二安装孔（21-a）之间的孔分布间距小于或等于220mm。
7.根据权利要求6所述的轻型汽车背门，其特征在于：所述内板（2）具有位于所述玻璃安装部（3）上端、下端的第二加强筋组（7），所述第二加强筋组（7）与所述第一加强筋组（5）相连并构成一个整体。
8.根据权利要求7所述的轻型汽车背门，其特征在于：所述内板（2）还具有避开所述第二加强筋组（7）设置位置的若干个减重孔（22）。
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