[实用新型]一种具有减震功能的抗振型发动机箱体

权利要求书

1.一种具有减震功能的抗振型发动机箱体，包括主体（10），其特征在于：所述主体（10）内设有第一横向支撑板（15）、第二横向支撑板（21）、第一竖向支撑板（17）、第二竖向支撑板（23）和缓冲组件（11），所述第一横向支撑板（15）、第二横向支撑板（21）、第一竖向支撑板（17）和第二竖向支撑板（23）均通过缓冲组件（11）与主体（10）内壁连接，所述第一横向支撑板（15）和第二横向支撑板（21）内部均设有滑槽(8),所述滑槽(8)内设有固定轴（9），所述固定轴（9）一端设有第一滑动板（3），所述固定轴（9）另一端设有第二滑动板（4），所述主体（10）内设有内机箱（1），所述内机箱（1）直角处均设有固定块（2），所述第一滑动板（3）一端固定在固定轴（9）上，所述第一滑动板（3）另一端通过连接杆（6）固定在固定块（2）上，所述第二滑动板（4）一端固定在固定轴（9）上，所述第二滑动板（4）另一端通过连接杆（6）固定在固定块（2）上，所述主体（10）内设有支撑杆（20）、钢水管（13）和散热板（19），所述钢水管（13）固定在支撑杆（20）上，所述主体（10）内设有排气扇(24)，所述缓冲组件（11）包括下限位块（12）、缓冲弹簧（14）和上限位块（16），所述缓冲弹簧（14）一端与下限位块（12）连接，所述缓冲弹簧（14）另一端与上限位块（16）连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的抗振型发动机箱体，其特征在于：所述固定轴（9）通过轴承套（7）固定在滑槽（8）内。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的抗振型发动机箱体，其特征在于：所述第一滑动板（3）和第二滑动板（4）内均设有圆孔槽，所述圆孔槽形状与固定轴（9）相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的抗振型发动机箱体，其特征在于：所述内机箱（1）通过支撑板（5）与第一横向支撑板（15）、第一竖向支撑板（17）、第二横向支撑板（21）、第二竖向支撑板（23）配合初步固定。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的抗振型发动机箱体，其特征在于：所述钢水管（13）连接处设有密封环（22）。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的抗振型发动机箱体，其特征在于：所述支撑杆（20）两端均通过固定卡扣（18）固定在主体（10）内。

7.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的抗振型发动机箱体，其特征在于：所述钢水管（13）内装有冷却液，所述钢水管（13）与散热板（19）相贴合，所述散热板（19）与内机箱（1）相贴合。