[实用新型]一种叉车起升链条防护装置有效
申请号: | 202022359999.2 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213446064U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 刘军 | 申请(专利权)人: | 深圳市长宇实业发展有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/08 |
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地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 链条 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种叉车起升链条防护装置,包括固定架、安装架和叉车架,所述固定架顶部一侧底部表面上固定有安装架,且安装架远离固定架一侧固定有叉车架,所述固定架两侧对称设有收纳层,且固定架顶部固定有连接上板,所述固定架底部固定有连接下板,所述收纳层两端分别于连接上板和连接下板固定连接,此种叉车起升链条防护装置,在升降机构的作用下,实现了带动叉车架和安装架连同货物一起升降的升降机构,在平移机构的作用下,实现了在不使用叉车时,将链条收回并保护,防止链条遭到损坏,相对于现有的装置,加强了对于链条的防护作用,避免了外界的破坏和雨水的腐蚀。
技术领域
本实用新型涉及叉车起升链条技术领域,具体为一种叉车起升链条防护装置。
背景技术
叉车(forklift)是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能,通常分为内燃叉车、电动叉车等类型,常规叉车是通过链条带动货物的升降。
现有的叉车其链条长时间暴露在外,容易受到损坏的同时易被环境腐蚀,造成链条的损坏,为此,我们提出一种叉车起升链条防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便在不使用时将链条收纳保护的叉车起升链条防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车起升链条防护装置,包括固定架、安装架和叉车架,所述固定架顶部一侧底部表面上固定有安装架,且安装架远离固定架一侧固定有叉车架,所述固定架两侧对称设有收纳层,且固定架顶部固定有连接上板,所述固定架底部固定有连接下板,所述收纳层两端分别于连接上板和连接下板固定连接,所述固定架与收纳层之间对称设有可带动叉车架升降的升降机构,所述固定架一侧收纳层的外壁设有可带动升降机构水平移动的平移机构,且升降机构与平移机构为传动连接。
优选的,所述升降机构包括气动推杆、链轮、链条、固定块和移动块,所述固定架与收纳层之间对称设有气动推杆,所述气动推杆伸长端通过转轴转动连接有链轮,且链轮表面上啮合连接有链条,所述链条一端固定有固定块,且链条另一端固定有移动块。
优选的,所述平移机构包括封装壳、电机、第一双向螺纹杆、传动带、第二双向螺纹杆和安装块,所述安装块固定在气动推杆底部,且安装块内部啮合连接有第一双向螺纹杆,所述固定架一侧收纳层外壁固定有封装壳,且封装壳内部固定安装有电机,所述电机输出端固定有传动带的一端,所述传动带远离电机的一侧与第一双向螺纹杆的一端固定连接,且第二双向螺纹杆的另一端通过转轴与收纳层转动连接,所述传动带的另一端固定有第二双向螺纹杆,且第二双向螺纹杆啮合穿过固定块,所述第二双向螺纹杆远离传动带的一端通过转轴与收纳层转动连接。
优选的,所述安装架内部对应移动块移动的路径开设有滑槽,且移动块与滑槽为滑动连接,所述滑槽内部固定有伸缩杆的一端,且伸缩杆的另一端与移动块固定连接。
优选的,所述收纳层靠近固定架的一侧开设有收纳槽。
优选的,所述移动块成凸型,且移动块与滑槽为滑动卡接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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