[实用新型]一种具有较高可靠性的工业离合器有效

专利信息
申请号: 202022341347.6 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN214404419U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 胡冬冬;李进 申请(专利权)人: 上海轩颢机电有限公司
主分类号: F16D13/38 分类号: F16D13/38;F16D13/72;F16D13/70;F16D13/58
代理公司: 上海锡域专利代理事务所(普通合伙) 31371 代理人: 肖小红
地址: 201616 上海市松*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 可靠性 工业 离合器
【说明书】:

实用新型公开了一种具有较高可靠性的工业离合器,包括输入轴,所述输入轴的中部固定连接有鼓风叶,所述输入轴的底部连接有摩擦片,所述摩擦片的顶部设有压盘,所述压盘与所述输入轴活动连接,所述压盘的顶部固定连接有散热板,所述散热板通过弹力机构与离合器壳固定连接,所述离合器壳的顶部开有多个进风口,所述进风口与所述鼓风叶相配合,所述散热板、压盘以及摩擦片上开有多个导风口一,所述导风口一与所述鼓风叶相配合,所述离合器壳的四周开有多个出风口,所述进风口以及出风口内设有防尘机构。有益效果:散热效果好,提高了离合器的实用性,减小了安全隐患的产生。

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域,具体来说,涉及一种具有较高可靠性的工业离合器。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类,离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。但在离合器工作时由于摩擦产生热量,从而对运行时的安全产生隐患的问题。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有较高可靠性的工业离合器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有较高可靠性的工业离合器,包括输入轴,所述输入轴的中部固定连接有鼓风叶,所述输入轴的底部连接有摩擦片,所述摩擦片的顶部设有压盘,所述压盘与所述输入轴活动连接,所述压盘的顶部固定连接有散热板,所述散热板通过弹力机构与离合器壳固定连接,所述离合器壳的顶部开有多个进风口,所述进风口与所述鼓风叶相配合,所述散热板、压盘以及摩擦片上开有多个导风口一,所述导风口一与所述鼓风叶相配合,所述离合器壳的四周开有多个出风口,所述进风口以及出风口内设有防尘机构,所述离合器壳底部螺纹连接有底座,所述底座的顶部设有导流机构,所述导流机构与所述出风口相配合,所述底座的底部连接有飞轮,所述输入轴通过杠杆机构与所述压盘连接。

进一步的,所述防尘机构包括防尘网,所述进风口以及出风口内固定连接有防尘网。

进一步的,所述导流机构包括弧形板以及导风口二,所述底座的顶部固定连接有弧形板,所述弧形板与所述导风口一相配合,所述摩擦片的四周开有多个导风口二,所述导风口二与所述弧形板相配合,所述导风口二与所述出风口相配合。

进一步的,所述离合器壳通过螺栓与所述底座螺纹连接。

进一步的,所述弹力机构包括弹簧,所述散热板的顶部固定连接有弹簧,所述弹簧远离所述散热板的一端与所述离合器壳固定连接。

进一步的,所述杠杆机构包括压块、薄片弹簧以及固定块,所述输入轴靠近所述离合器壳处活动连接有压块,所述压块的底部设有多个薄片弹簧,所述薄片弹簧远离所述压块的一端与所述压盘活动连接,所述压盘与所述压块之间设有固定块,所述固定块的一端与所述离合器壳固定连接,所述固定块的另一端与所述薄片弹簧活动连接。

进一步的,所述压盘通过轴承与所述输入轴活动连接。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

(1)、现有的离合器在工作时会产生大量的热量,影响离合器的使用,从而对运行时的安全产生隐患,该离合器散热效果好,提高了离合器的实用性,减小了安全隐患的产生。

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