[实用新型]一种移动载体用的气送管路样品输送系统

说明书

本实用新型涉及管路输送技术领域，具体涉及一种移动载体用的气送管路样品输送系统，包括控制设备；管路，所述管路中串联有多个收送装置，所述管路与移动载体连接；传输瓶，所述传输瓶用于在管路内移动进行样品传送；风机，所述风机与控制设备电连接、与管路连接，所述风机用于为传输瓶在管路内的移动提供动力；收送装置，所述收送装置包括放置仓、设置于放置仓内部的传输瓶输送结构、电机、转轴。所述控制设备、管路、收送装置、风机的设置解决了移动载体不同车厢传输物品不方便、效率低的技术问题，产生了提升传输效率和准确性的技术效果。

技术领域：

本实用新型涉及管路输送技术领域，具体涉及一种移动载体用的气送管路样品输送系统。

背景技术：

管路输送是用管路作为运输工具将如固体、液体、气体进行运输的一种方式，有着降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中消耗等优点。而气送管路作为其中一种典型的应用，主要是利用气动系统进行输送，动力系统通过吹、吸产生正、负压，通过一个专用的传输瓶装载需要传递的实物物品，在管网中实现各个终端站之间的传递，以实现物品的安全、快速、高效的传输。目前气送管路主要应用于固定场所间的传输，如医院、厂房等实现两点之间的传输；然而目前无法在移动载体如火车、战备列车等，使用气动系统由起始点对多节车厢实行多点传输。

有鉴于此，提出本实用新型。

实用新型内容：

本实用新型提供一种移动载体用的气送管路样品输送系统，可以在移动载体上由起始点进行多点传输。

本实用新型保护一种移动载体用的气送管路样品输送系统，其特征在于，包括：

控制设备；

管路，所述管路中串联有多个收送装置，所述管路与移动载体连接；

收送装置，所述收送装置包括放置仓、设置于放置仓内部的传输瓶输送结构；所述放置仓与管路的进口端和出口端连接，所述放置仓还与管路贯通连接，所述放置仓侧面第一位置还开设有收送口；所述放置仓内部还设置有与传输瓶输送结构连接的电机，所述收送装置包括与电机连接的转轴，所述电机能够带动转轴转动进而使传输瓶输送结构转动，所述电机还与控制设备电连接；所述传输瓶输送结构侧面第一位置开设有第一收送槽、第二位置开设有第二收送槽，所述第一收送槽的一端开设有贯通至传输瓶输送结构一端的第一输送口，所述第二收送槽的另一端开设有贯通至传输瓶输送结构另一端的第二输送口，所述传输瓶输送结构还开设有由其一侧至另一侧的第三输送通道；通过所述传输瓶输送结构的转动能够使第一输送口和第二输送口分别与管路的进口端对准、第三输送通道与管路的进口端和出口端对准、第一收送槽和第二收送槽分别与收送口对准；

传输瓶，所述传输瓶用于在管路内移动进行样品传送；

风机，所述风机与控制设备电连接、与管路连接，所述风机用于为传输瓶在管路内的移动提供动力。

采用上述方案，所述管路可以通过多个连接支路首尾进行软连接，适用于弯道和伸缩的实际需求。

进一步地，所述移动载体用的气送管路样品输送系统还包括与控制设备电连接的报警装置。

采用上述方案，所述控制设备可以设置时间判断模块，并设置传输时间阈值，当传输时间超出阈值时可能出现传输瓶堵塞，此时启动报警装置提醒操作人员。

进一步地，所述传输瓶为球形。

进一步地，所述管路包括管壳，所述管壳开设有注压孔，所述管路还包括有能够使注压孔完全封闭和完全露出的封孔件，所述封孔件与管壳可拆卸连接。

采用上述方案，当传输瓶被卡在管路中时，由于第一风机距离较远而导致风压不够，此时通过在管壳开设注压孔，可以采用移动风机插入注压孔进行增加风压，使传输瓶进行移动；还可用细管等伸入注压孔进行疏通。当传输瓶正常移动时，所述封孔件将注压孔进行封闭。