[实用新型]一种叉车行走系统有效
| 申请号: | 202022221141.X | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN214734194U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 张冬林;刘兵;赵娟娟;师学银;王月娥;许振兴;王平;余越 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16H61/02 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 行走 系统 | ||
1.一种叉车行走系统,其特征在于,包括设置于叉车上的传感器部(1)以及与所述传感器部(1)信号连接的电子控制器(2),所述电子控制器(2)信号连接有执行部(3),所述执行部(3)包括叉车制动系统以及叉车变速系统;
所述叉车变速系统包括叉车液力变速箱以及设置于所述叉车液力变速器内的变速操纵油路,所述变速操纵油路包括变速器油泵(11),所述变速器油泵(11)连接有叉车前进油路、叉车倒车油路以及连接在变速器油泵出油口处的微动比例阀(13),所述叉车前进油路包括并联的叉车前进慢速油路、叉车前进快速油路,所述叉车前进快速油路包括与所述变速器油泵(11)出油口连接的叉车前进慢速比例阀(16)以及与叉车前进慢速比例阀(16)连接的前进离合器(17),所述叉车前进慢速油路包括与所述变速器油泵(11)出油口连接的叉车前进快速比例阀(18)以及与叉车前进快速比例阀(18)连接的前进离合器(17)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车行走系统,其特征在于,所述传感器部(1)通过传感器集线器(4)与所述电子控制器(2)信号连接。
3.根据权利要求1所述的一种叉车行走系统,其特征在于,所述执行部(3)包括仪表台显示器、发动机控制器。
4.根据权利要求1所述的一种叉车行走系统,其特征在于,所述传感器部(1)包括速度传感器、油门踏板角度传感器、制动踏板角度传感器、微动踏板角度传感器、变速箱油温传感器、座椅传感器、安全带传感器和车体姿态传感器。
5.根据权利要求4所述的一种叉车行走系统,其特征在于,所述速度传感器位于所述液力变速箱输出轴,所述油门踏板角度传感器、制动踏板角度传感器、微动踏板角度传感器分别位于油门、制动、微动踏板下方,所述液力变速箱油温传感器置于变速箱内部,所述座椅传感器置于座椅内部,所述安全带传感器置于安全带插孔内,所述车体姿态传感器固定于车架。
6.根据权利要求1所述的一种叉车行走系统,其特征在于,所述叉车制动系统包括制动油路,所述制动油路包括依次连通的制动油箱(5)、制动油泵(6)、制动电磁阀(7)、制动器(9),所述制动油泵(6)的出油口连接有制动油路溢流阀(8)。
7.根据权利要求1所述的一种叉车行走系统,其特征在于,所述变速器油泵(11)的进油口连接有变速器油箱(10),所述变速器油泵(11)的出油口连接有变速油路溢流阀(12)。
8.根据权利要求1所述的一种叉车行走系统,其特征在于,所述叉车制动系统包括驻车制动油路,所述驻车制动油路包括依次连通的制动油箱、驻车制动油泵、驻车制动电磁阀、驻车制动器,所述驻车制动电磁阀为常开电磁阀。
9.根据权利要求1所述的一种叉车行走系统,其特征在于,所述叉车倒车油路包括与变速器油泵(11)的出油口连接的倒车比例电磁阀(14)以及与所述倒车比例电磁阀(14)连接的倒车离合器(15)。
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