[实用新型]用于白车身破坏性试验的破拆装置

说明书

本实用新型公开一种用于白车身破坏性试验的破拆装置，其中，所述用于白车身破坏性试验的破拆装置包括破拆架、行车组件和吊具组件，所述行车组件包括行车轨道、以及可移动地设置在所述行车轨道上的第一行车架，所述吊具组件可移动设置在所述第一行车架上，所述吊具组件用于将白车身转移至所述破拆架上。本实用新型可以将白车身吊设于吊具组件上，并通过吊具组件在第一行车架上进行移动，以及第一行车架在行车轨道上进行移动，从而能够将白车身可靠地转移至破拆架上，相较于利用叉车将白车身转移至破拆架上进行破坏性试验，明显可以提高试验的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造生产技术领域，尤其涉及一种用于白车身破坏性试验的破拆装置。

背景技术

白车身的破坏性试验是用于检查白车身的焊点质量、涂胶质量以及钣金内腔膜厚等最有效的手段，破坏性试验的本质是通过破拆白车身上焊合的钣金件，然后再通过目视或者通过工具来检查测量其焊点质量、涂胶质量以及钣金内腔膜厚。不过目前进行白车身的破坏性试验，一般是在地面设立简易的破拆架，并需要叉车将白车身转移至破拆架上，由于叉车在较小的场地内移动较为不便，从而导致试验效率低。

鉴于此，有必要提供一种用于白车身破坏性试验的破拆装置，以至少克服或缓解现有技术中的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于白车身破坏性试验的破拆装置，旨在解决利用叉车将白车身转移至破拆架而导致试验效率低的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于白车身破坏性试验的破拆装置，其中，所述用于白车身破坏性试验的破拆装置包括破拆架、行车组件和吊具组件，所述行车组件包括行车轨道、以及可移动地设置在所述行车轨道上的第一行车架，所述吊具组件可移动设置在所述第一行车架上，所述吊具组件用于将白车身转移至所述破拆架上。

可选地，所述破拆架包括基架以及间隔设置在所述基架上的第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部用于与所述白车身的纵梁的前端抵接，所述第二支撑部用于与所述白车身的纵梁的后端抵接。

可选地，所述第一支撑部和所述第二支撑部可拆卸地设置在所述基架上。

可选地，所述基架包括底座以及间隔设置在所述底座上的第一安装支架和所述第二安装支架，所述第一支撑部设置在所述第一安装支架远离所述底座的一端，所述第二支撑部设置在所述第二安装支架远离所述底座的一端，且沿所述底座朝向所述第一支撑部的方向，所述第一安装支架的高度小于所述第二安装支架的高度。

可选地，所述第一安装支架包括间隔设置在所述底座上的两个第一立柱、以及连接两个所述第一立柱的第一横杆，所述第二安装支架包括间隔设置在所述底座上的两个第二立柱、以及连接所述第二立柱的第二横杆，所述第一横杆与所述第二横杆相互平行设置，且所述第一支撑部设置在所述第一横杆上，所述第二支撑部设置在所述第二横杆上，所述第一横杆与所述底座之间的距离小于所述第二横杆与所述底座之间的距离。

可选地，所述吊具组件包括可移动地设置在所述第一行车架上的电动吊具、以及吊设于所述电动吊具上的第一吊装架，所述电动吊具用于带动所述第一吊装架进行升降运动，以将所述第一吊装架上的所述白车身转移至所述破拆架上。

可选地，所述第一吊装架包括连接臂以及分设于所述连接臂的两端的两个吊装臂，所述连接臂上形成有吊装孔，所述电动吊具穿过所述吊装孔与所述连接臂连接，两个所述吊装臂用于与所述白车身的两侧抵接。

可选地，所述吊装臂包括与所述连接臂连接的第一吊装段、以及自所述第一吊装段朝向另一个所述吊装臂弯折延伸的第二吊装段。

可选地，所述用于白车身破坏性试验的破拆装置还包括破拆组件，所述破拆组件包括可移动地设置在所述行车轨道上的第二行车架、设置在所述第二行车架上的第二吊装架、以及设置在所述第二吊装架上的破拆工具。