[实用新型]一种用于行走机构的刹车系统有效

专利信息
申请号: 202022213473.3 申请日: 2020-10-08
公开(公告)号: CN213575275U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 王九意 申请(专利权)人: 瑞德(新乡)路业有限公司
主分类号: F16D65/18 分类号: F16D65/18;F16D65/847;F16D65/78;F16D121/04
代理公司: 新乡市挺立众创知识产权代理事务所(普通合伙) 41192 代理人: 赵振
地址: 453000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 行走 机构 刹车 系统
【权利要求书】:

1.一种用于行走机构的刹车系统,包括摩擦片(5)、安装盒(10)和本体(11),其特征在于:所述本体(11)内部的两侧均安装有安装盒(10),所述安装盒(10)内部的中间位置处滑动连接有活动板(3),且活动板(3)的一侧均设置有活塞(4),所述活塞(4)外侧的安装盒(10)一侧安装有密封块(9),所述活塞(4)外部的一侧套设有摩擦片(5),且摩擦片(5)一侧的内部均开设有与活塞(4)相匹配的安装槽(17),所述摩擦片(5)的顶端均安装有散热结构(8),所述摩擦片(5)之间的一侧卡合连接有刹车盘(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于行走机构的刹车系统,其特征在于:所述摩擦片(5)的一侧均设置有夹紧层(7),且夹紧层(7)的一侧均匀设置有耐磨块。

3.根据权利要求1所述的一种用于行走机构的刹车系统,其特征在于:所述摩擦片(5)顶端和底端的两侧均焊接有固定弹簧(20),且固定弹簧(20)的顶端均焊接有抽拉板(21),所述抽拉板(21)底端的中间位置处均安装有卡块(19),且卡块(19)的底端均贯穿摩擦片(5)并延伸至活塞(4)的内部,所述活塞(4)的顶端和底端均开设有与卡块(19)相匹配的卡槽(18)。

4.根据权利要求1所述的一种用于行走机构的刹车系统,其特征在于:所述散热结构(8)的内部包括散热杆(801)、导热杆(802)、导热板(803)和散热片(804),所述导热杆(802)安装于摩擦片(5)的顶端,且导热杆(802)的顶端安装有导热板(803),所述导热板(803)的顶端均匀安装有散热杆(801),且散热杆(801)的两侧均匀焊接有散热片(804)。

5.根据权利要求1所述的一种用于行走机构的刹车系统,其特征在于:所述安装盒(10)的一侧安装有导管(1),且导管(1)内部的一侧安装有固定块(12),固定块(12)的一侧焊接有连接弹簧(13),且连接弹簧(13)的一侧焊接有堵块(2),同时堵块(2)顶端和底端的导管(1)内部均开设有进气口(14)。

6.根据权利要求5所述的一种用于行走机构的刹车系统,其特征在于:所述导管(1)内部靠近堵块(2)一侧的顶端和底端均开设有滑轨(16),且堵块(2)的顶端和底端均设置有与滑轨(16)相匹配的滑块(15),同时导管(1)和堵块(2)之间通过滑块(15)和滑轨(16)滑动连接构成滑动结构。

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