[实用新型]停车设备升降装置及立体车库有效
申请号: | 202022199210.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN212614004U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 丁丹枫;佟岩;黄骞;刘雁军;梁世超 | 申请(专利权)人: | 深圳华达川自动化科技有限公司;江苏普腾停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/08;E04H6/42 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 赵磊 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车 设备 升降 装置 立体车库 | ||
1.停车设备升降装置,其特征在于,包括轿厢、活动设置于轿厢上并用于承载车辆的多个支撑平台、内置于所述轿厢内并与外部的一对第一齿条相啮合以带动所述轿厢升降的齿轮组件、安装于所述轿厢内并位于所述支撑平台的底部以带动各所述支撑平台移动使得车辆处于对中位置的至少一组对中组件、以及设置于所述轿厢内用于支撑并带动所述对中组件旋转的旋转组件。
2.如权利要求1所述的停车设备升降装置,其特征在于,所述齿轮组件包括呈相对设置于所述轿厢的侧板上的一对第一立板、转动设置于所述轿厢上的第一转轴、设置于所述第一转轴的两端并与各所述第一齿条的一侧相啮合的一对第一齿轮、以及内置于所述轿厢内并用于驱动所述第一转轴发生转动的第一驱动电机,所述轿厢上开设有供所述第一转轴两端分别穿过并与各所述第一齿轮连接的第一通孔。
3.如权利要求2所述的停车设备升降装置,其特征在于,所述齿轮组件还包括两端分别对应设置于各所述第一立板上并与所述第一转轴呈间隔分布的第二转轴、设置于所述第二转轴的两端并与各所述第一齿条的另一侧相啮合的一对第二齿轮、以及设置于所述轿厢内并用于将所述第一转轴与所述第二转轴传动连接的过渡轮组,所述轿厢上开设有供所述第二转轴两端分别穿过并与各所述第二齿轮连接的第二通孔。
4.如权利要求3所述的停车设备升降装置,其特征在于,各所述对中组件包括设置于所述旋转组件底端的第一安装板、设置于所述第一安装板上并用于带动所述支撑平台的移动的丝杆驱动机构、以及设置于所述第一安装板上并用于配合所述丝杆驱动机构使得所述支撑平台平稳移动的多个导轨组件。
5.如权利要求1所述的停车设备升降装置,其特征在于,所述停车设备升降装置还包括设置于所述轿厢上的安装座、转动安装于所述安装座上的第三转轴、以及设置于所述第三转轴的一端并用于采集轿厢升降高度信号并将采集的信号传递给外部控制器的编码器,所述第三转轴的另一端设有用于使得所述第三转轴与所述轿厢实现同步升降的链轮组件。
6.如权利要求5所述的停车设备升降装置,其特征在于,所述链轮组件包括设置于所述第三转轴另一端并与外框架一侧相抵接的链轮,所述外框架上设有用于与所述链轮相啮合的链条。
7.如权利要求1~6任一项所述的停车设备升降装置,其特征在于,所述停车设备升降装置还包括两活动设置于所述轿厢的两端并用于支撑所述旋转组件的两组支撑组件,各所述支撑组件包括设置于所述轿厢上的安装本体、转动设置于所述安装本体上并用于支撑所述旋转组件的摇杆组件、设置于所述摇杆组件上的第一连接块、以及设置于所述安装本体上并用于弹性拉动所述摇杆组件实现所述摇杆组件弹性复位的弹性组件,所述第一连接块上设有第一轴销,所述旋转组件上设有用于与所述第一轴销相抵接的第一挡块。
8.如权利要求7所述的停车设备升降装置,其特征在于,所述摇杆组件包括转动设置于所述安装本体的两端的两对摇杆、活动设置于两对所述摇杆一端的一对第一连杆、以及活动设置于两对所述摇杆组件另一端的一对第二连杆,两对所述摇杆上转动地安装有用于与所述旋转组件相抵接的支撑环,所述第一连接块安装于一对所述第一连杆上。
9.如权利要求8所述的停车设备升降装置,其特征在于,所述第二连杆上设置有第二轴销,所述旋转组件背向所述第一挡块的一端上设有用于与所述第二轴销相抵接的第二挡块。
10.立体车库,其特征在于:包括权利要求1~9任一项所述的停车设备升降装置。
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