[实用新型]一种新型用于船舶的桨叶结构

说明书

本实用新型公开了一种新型用于船舶的桨叶结构，包括安装柱、安装螺钉、叶片、轴孔、安装孔、安装法兰、锋利切割齿、安装孔、安装座、叶片主体和固定槽，所述安装柱的外侧一周设置有叶片，所述安装柱和叶片通过安装螺钉固定连接，所述安装柱的上端设置有安装法兰，所述安装法兰的内部设置有安装孔，本实用新型在船舶用桨叶的叶片上设置有锋利切割齿，这样船舶用桨叶在使用的时候，叶片在转动的时候，如果有水草缠绕在叶片上，这时水草就会先与高速转动的锋利切割齿接触，这时高速转动的锋利切割齿就可以把水草切断，很大程度的避免水草缠绕在船舶用桨叶上，从而使得船舶用桨叶能够更好的被使用，提高了船舶用桨叶的使用性能。

技术领域

本实用新型属于船舶相关技术领域，具体涉及一种新型用于船舶的桨叶结构。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

现有的船舶用桨叶技术存在以下问题：现有的船舶用桨叶在转动的过程中，叶片上容易缠绕水中的杂草，长时间后，容易影响船舶用桨叶的转动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型用于船舶的桨叶结构，以解决上述背景技术中提出的船舶用桨叶在转动的过程中，叶片上容易缠绕水中的杂草，长时间后，容易影响船舶用桨叶转动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型用于船舶的桨叶结构，包括安装柱、安装螺钉、叶片、轴孔、安装孔、安装法兰、锋利切割齿、固定孔、安装座、叶片主体和固定槽，所述安装柱的外侧一周设置有叶片，所述安装柱和叶片通过安装螺钉固定连接，所述安装柱的上端设置有安装法兰，所述安装法兰的内部设置有安装孔，所述安装柱和安装法兰通过焊接方式固定连接，所述安装柱的内部设置有轴孔。

优选的，所述轴孔的内部设置有固定槽，所述固定槽是一种长方形凹槽结构。

优选的，所述叶片包括锋利切割齿、固定孔、安装座和叶片主体，所述叶片主体的一端通过焊接方式连接有安装座，所述安装座的内部设置有固定孔，所述叶片主体的侧面设置有锋利切割齿。

优选的，所述叶片共设置有四个，且四个叶片均通过安装螺钉安装固定在安装柱的外侧一周位置处。

优选的，所述安装螺钉共设置有八个，且八个安装螺钉均安装固定在安装柱上，每个所述叶片对应两个安装螺钉，所述安装柱的内部对应安装螺钉位置处设置有螺纹孔。

优选的，所述安装法兰是一种圆环形结构，且安装法兰的内部共设置有八个安装孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型用于船舶的桨叶结构，具备以下有益效果：

本实用新型在船舶用桨叶的叶片上设置有锋利切割齿，这样船舶用桨叶在使用的时候，叶片在转动的时候，如果有水草缠绕在叶片上，这时水草就会先与高速转动的锋利切割齿接触，这时高速转动的锋利切割齿就可以把水草切断，很大程度的避免水草缠绕在船舶用桨叶上，从而使得船舶用桨叶能够更好的被使用，提高了船舶用桨叶的使用性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种新型用于船舶的桨叶主体结构示意图；

图2为本实用新型提出的叶片主体结构示意图；