[实用新型]一种安全性高的汽车座椅靠背结构有效
申请号: | 202022148959.3 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213442201U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 杨军;李玉珍 | 申请(专利权)人: | 扬州欣瑞座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42;B60N2/64;B60N2/66;B60N2/90 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 梁爱荣 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 汽车座椅 靠背 结构 | ||
1.一种安全性高的汽车座椅靠背结构,包括靠背主体(1)和靠板(9),其特征在于:所述靠背主体(1)一端的顶部固定有背垫(2),所述靠背主体(1)的顶端安装有头垫(3),且头垫(3)的一端固定有软性垫(4),所述靠背主体(1)的两侧均固定有固定结构(5),所述靠背主体(1)一端的两侧均固定有侧垫(6),所述靠背主体(1)一端的底部固定有腰垫(7),所述靠背主体(1)的内部设置有防护结构(8),所述防护结构(8)包括填充海绵(801)、腔体(802)、弹簧(803)和固定板(804),所述腔体(802)设置于靠背主体(1)的内部,所述腔体(802)的两侧均固定有固定板(804),所述腔体(802)内部均固定有弹簧(803),所述固定板(804)设置于靠背主体(1)内部的一侧,所述靠背主体(1)的另一端设置有靠板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车座椅靠背结构,其特征在于:所述背垫(2)在靠背主体(1)的一端呈网状结构设计,所述侧垫(6)关于靠背主体(1)的垂直中心线呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车座椅靠背结构,其特征在于:所述固定结构(5)包括第一固定带(501)、调节框(502)、卡块(503)、卡槽(504)和第二固定带(505),所述第一固定带(501)均固定于靠背主体(1)一端的一侧,所述第一固定带(501)的外部均贯穿有调节框(502),所述第一固定带(501)的一侧均固定有卡块(503),所述第二固定带(505)均固定于靠背主体(1)一端的另一侧,所述第二固定带(505)的一侧均固定有卡槽(504)。
4.根据权利要求3所述的一种安全性高的汽车座椅靠背结构,其特征在于:所述卡块(503)的外径小于卡槽(504)的内径,所述卡块(503)和卡槽(504)之间构成卡合结构。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车座椅靠背结构,其特征在于:所述填充海绵(801)呈蜂窝状结构设计,所述腔体(802)呈中空型结构设计。
6.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车座椅靠背结构,其特征在于:所述弹簧(803)设置有若干个,若干个所述弹簧(803)在腔体(802)的内部呈等间距排列。
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