[实用新型]一种利用高强度轻质材料制备的汽车部件有效
| 申请号: | 202022133599.X | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN213261967U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 吕东升;肖程;郑啟明 | 申请(专利权)人: | 佛山英利汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 佛山卓就专利代理事务所(普通合伙) 44490 | 代理人: | 陈雪梅 |
| 地址: | 528200 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 强度 材料 制备 汽车部件 | ||
1.一种利用高强度轻质材料制备的汽车部件,包括支撑杆(1),所述支撑杆(1)的顶部连接有踏板(2),且所述支撑杆(1)与所述踏板(2)可转动的连接,所述踏板(2)的顶部设置有脚垫(3),所述脚垫(3)的顶部设置有摩擦部(4);
其特征在于:所述踏板(2)的一端延伸设有弧形部(21),所述弧形部(21)的靠近使用者的一侧设有弹性件(22),所述弹性件(22)的靠近所述支撑杆(1)的一端设有限位件(23)。
2.根据权利要求1所述的一种利用高强度轻质材料制备的汽车部件,其特征在于:所述踏板(2)包括第一转动部(24)和第二转动部(25),所述第一转动部(24)与所述第二转动部(25)连接,且所述第一转动部(24)的重量与所述第二转动部(25)的重量一致。
3.根据权利要求2所述的一种利用高强度轻质材料制备的汽车部件,其特征在于:所述第一转动部(24)的长度大于所述第二转动部(25)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种利用高强度轻质材料制备的汽车部件,其特征在于:所述弧形部(21)包括竖直部(211)和缓冲部(212),所述竖直部(211)设于所述踏板(2)靠近使用者的一端,所述竖直部(211)向下延伸设有所述缓冲部(212)。
5.根据权利要求2所述的一种利用高强度轻质材料制备的汽车部件,其特征在于:所述第一转动部(24)采用轻质材料制得。
6.根据权利要求1所述的一种利用高强度轻质材料制备的汽车部件,其特征在于:所述脚垫(3)为弹性材质制得。
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