[实用新型]交通工具有效
| 申请号: | 202022112279.6 | 申请日: | 2020-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN213676605U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 杨金龙;单学斌;唐先炜 | 申请(专利权)人: | 北京梧桐车联科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B60R19/40 | 分类号: | B60R19/40;B60R19/04 |
| 代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 周丽莎;张颖玲 |
| 地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通工具 | ||
本实用新型提供了一种交通工具,包括:车体;固定框,固定在所述车体上;防撞杆,包括:两个弯曲的端部和位于两个端部之间的中间部分;所述防撞杆的两个端部固定在所述车体上;弹性件,两端分别固定在所述防撞杆和所述固定框上;防撞块,固定在所述防撞杆上,且所述防撞杆位于所述防撞块和所述弹性件之间。
技术领域
本实用新型涉及智能车载技术领域,尤其涉及一种交通工具。
背景技术
倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能够通过声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了除视野死角和实现模糊的缺陷。
在实际应用中,倒车雷达可根据车辆和障碍物之间的距离给出不同的声音提示,例如,车辆与障碍物之间的距离小于0.5米时,倒车雷达通常会采用连续长鸣的方式来警告驾驶员。但即使倒车雷达给出了警告,驾驶员因操作失误或其他原因导致车辆倒车或前进超出了范围,容易造成刮擦等车辆损伤,并且还存在安全隐患。
发明内容
本实用新型提供一种交通工具。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
交通工具,包括:
车体;
固定框,固定在所述车体上;
防撞杆,包括:两个弯曲的端部和位于两个端部之间的中间部分;所述防撞杆的两个端部固定在所述车体上;
弹性件,两端分别固定在所述防撞杆和所述固定框上;
防撞块,固定在所述防撞杆上,且所述防撞杆位于所述防撞块和所述弹性件之间。
可选地,所述防撞块包括:
刚性部分,固定在所述防撞杆上;
柔性部分,固定在所述刚性部分上。
可选地,所述交通工具还包括:
锁定件,设置在所述固定框与所述车体表面之间;
其中,所述锁定件处于锁定状态,所述防撞块被锁定,所述防撞块与车体表面的距离为第一距离;
所述锁定件处于解锁状态,所述防撞块被释放,所述防撞块与车体表面的距离为第二距离;
所述第二距离大于所述第一距离。
可选地,所述锁定件包括:
分离设置的两个夹臂;
其中,所述锁定件处于所述锁定状态,所述两个夹臂之间的间距缩小并夹住所述防撞块;
所述锁定件处于解锁状态,所述两个夹臂之间的间距增大并释放所述防撞块。
可选地,所述锁定件还包括:
连接臂,连接所述两个夹臂;
旋转器,与所述连接臂的一端连接,用于通过自身的旋转缩小或增大所述两个夹臂之间的间距。
可选地,所述交通工具还包括:
控制器和距离探测设备;
所述距离探测设备与所述控制器连接,用于探测车辆周围的障碍物的距离信息,并将所述距离信息发送至所述控制器;
所述控制器与所述锁定件连接,用于当所述距离信息小于预设距离时,解锁所述锁定件。
可选地,所述交通工具还包括:
速度控制器;
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