[实用新型]一种基于视觉SLAM技术的自主行驶小车装置有效
| 申请号: | 202021955779.X | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN213414007U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 秦国威;王浩浩 | 申请(专利权)人: | 蚌埠学院 |
| 主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;H04N5/225;G01S7/481;H05K7/20 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 周勇 |
| 地址: | 233030 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 视觉 slam 技术 自主 行驶 小车 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于视觉SLAM技术的自主行驶小车装置,包括底盘、减震机构和行走机构,所述底盘的下端固定有减震机构,所述减震机构的下端安装有行走机构,所述底盘的内部安装有电源系统,所述底盘的上端安装有支撑架,所述支撑架的内部安装有采样电路板,所述采样电路板和行走机构电性连接,所述采样电路板上部设置有工控机,所述支撑架的上端固定有可调节角度的调节臂和路由器,所述调节臂的上端安装有摄像头,所述底盘的前后两端各安装有一组能自由转动的激光雷达组件,所述激光雷达组件与工控机电性连接;本实用新型在减震机构将行走机构所产生的振动迅速衰减,能增强小车的越障能力,能够减小底盘所受到的颠簸和震动。
技术领域
本实用新型涉及移动机器人技术领域,具体为一种基于视觉SLAM技术的自主行驶小车装置。
背景技术
SLAM技术叫做同步定位与建图,主要是将机器人在未知环境中从一个未知位置开始移动,在移动过程中根据位置估计和地图进行自身定位,同时在自身定位的基础上建造增量式地图,实现机器人的自主定位和导航,搭载SLAM技术的自主行驶小车在无人驾驶定位融合、机器人室内导航、无人机路径规划和VR/AR真实感构建等诸多领域的应用越来越广泛。
申请号“CN109243207A”公开了一种用于SLAM演示教学使用的移动装置,其本质上为一种基于 SLAM技术的自主行驶小车,其能够实现小车的同步定位与建图,但其仍存在以下不足:1、车轮缺少减震的效果,小车的越障能力和减震效果较差;2、在由于车辆本身并不是一个理想化的质点,所述摄像头在采集图像时,由于自身大小和所处位置的关系,容易发生摄像头采集的图像信息出现遮挡的情况,采集周围环境信息时鲁棒性较差;3、电脑安装在小车上,本地进行运算的压力大,而且在进行代码的调试时,人需要跟随着小车进行移动,十分的不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于视觉SLAM技术的自主行驶小车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种基于视觉SLAM技术的自主行驶小车装置,包括底盘、减震机构和行走机构,所述底盘的下端固定有减震机构,所述减震机构的下端安装有行走机构,所述底盘的内部安装有电源系统,所述底盘的上端安装有支撑架,所述支撑架的内部安装有采样电路板,所述采样电路板和行走机构电性连接,所述采样电路板上部设置有工控机,所述采样电路板和工控机电性连接,所述支撑架的上端固定有可调节角度的调节臂和路由器,所述路由器与工控机电性连接,所述调节臂的上端安装有摄像头,所述摄像头与工控机电性连接,所述底盘的前后两端各安装有一组能自由转动的激光雷达组件,所述激光雷达组件与工控机电性连接,所述电源系统与采样电路板、工控机和路由器电性连接,所述底盘上安装有散热风扇。
优选的,所述减震机构包括上安装板、下安装板、缓冲杆和减震弹簧,所述缓冲杆固定在上安装板的下端面的四角处,所述下安装板套在缓冲杆的下端,所述上安装板和下安装板之间的缓冲杆上安装有减震弹簧,所述减震弹簧的两端抵在上安装板和下安装板的端面上。
优选的,所述电源系统包括蓄电池和电源转换器,所述蓄电池和电源转换器电性连接,所述电源转换器用于对蓄电池进行直流电压转换。
优选的,所述采样电路板包括下位开发板、电机驱动板、传感器模块和集线器模块,所述下位开发板和电机驱动板电性连接,所述集线器模块与工控机电性连接,所述传感器模块和摄像头连接在集线器模块上,所述下位开发板与工控机电性连接。
优选的,所述电机驱动板包括行走电机驱动板、调节臂驱动板和转动电机驱动板,所述行走电机驱动板、调节臂驱动板和转动电机驱动板各自独立的连接在下位开发板的I/O口上。
优选的,所述行走机构包括驱动电机和驱动轮,所述驱动电机固定在减震机构上,所述驱动电机和行走电机驱动板电性连接,所述驱动轮和驱动电机同轴连接。
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