[实用新型]一种高实用性的船舶电力推进系统有效
| 申请号： | 202021952867.4 | 申请日： | 2020-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN213200064U | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 翁康强 | 申请（专利权）人： | 福建省福船海洋工程技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 颜丽蓉 |
| 地址： | 350000 福建省福州市马尾*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 实用性 船舶 电力 推进 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种高实用性的船舶电力推进系统，其特征在于，包括第一主配电板、第二主配电板、变压器、变频器、电力推进机和铁氧体磁环；
所述第一主配电板的输出端分别与所述变压器的原边和所述变频器的输入端电连接，所述第二主配电板的输入端与所述变压器的副边电连接，所述变频器的输出端与所述电力推进机电连接；
所述变频器的输出端与输入端分别设置有所述铁氧体磁环，以构成共模扼流圈。
2.根据权利要求1所述的一种高实用性的船舶电力推进系统，其特征在于，所述变压器的原边与副边之间设置有绕组，且所述绕组上远离所述变压器的一端接地。
3.根据权利要求1所述的一种高实用性的船舶电力推进系统，其特征在于，所述变压器的原边与副边之间环绕有铜箔。
4.根据权利要求1所述的一种高实用性的船舶电力推进系统，其特征在于，所述变频器与所述第一主配电板之间通过普通电缆相连。
5.根据权利要求1所述的一种高实用性的船舶电力推进系统，其特征在于，所述第二主配电板的输出端设置有不间断电源输出口和外接的电子仪器设备。
6.根据权利要求1所述的一种高实用性的船舶电力推进系统，其特征在于，所述第一主配电板的输入端接有若干组柴油发电机组。
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