[实用新型]货车自带水腔内水循环水冷却刹车鼓有效
申请号: | 202021940924.7 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213270797U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 李云宝 | 申请(专利权)人: | 玉溪云庆商贸有限公司 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10;F16D65/833;F16D65/813;B60T5/00 |
代理公司: | 曲靖科岚专利代理事务所(特殊普通合伙) 53202 | 代理人: | 李继琼 |
地址: | 653100 云南省玉溪市高新*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 带水腔内 水循环 水冷 刹车 | ||
1.货车自带水腔内水循环水冷却刹车鼓,包括刹车鼓,刹车鼓位于货车的内轮毂的内侧,内轮毂外侧对称设置外轮毂,其特征在于:刹车鼓外侧圆周面上设有一个同轴圆周面构成一个水腔,且预留两个进出水孔;位于外轮毂中心位置的驱动轴或非驱动轴上安装有水交换装置,水交换装置由外套管、内轴套、两端带螺纹的连接水管、内螺纹水嘴、外螺纹水嘴、两个内轴套盖、两个内轴套的密封圈、两个外套管的内卡簧、一根固定螺纹杆、两个轴承和三个水封圈组成;
外套管右一端设有可拆装密封盖,左端和中间各设有一个轴承,中间轴承两侧设有水封圈,最右侧的水封圈右侧设有内卡簧,水封圈尺寸与轴承相同,左端轴承右侧设有同样的水封圈,左侧轴承外设有内卡簧,中间轴承和密封盖构成一个大空间,两个轴承直接构成一个空间,外套管壁对应轴承分隔开的两个空间处分别设有一个水嘴,其中一个水嘴通过轮毂的通风散热孔连接刹车鼓水腔进出水孔,另外一个水嘴通过管道也是连接在刹车鼓预留的进出水孔上;
内轴套壁上设有四个相同位置对称的水孔,水孔位置对应两个轴承和外套管构成的小空间,内轴套穿过水封圈和轴承的中心圆孔,右侧就形成了一个空间水腔,内轴套两端分别各配有一个内轴套盖,其中一个内轴套盖上设计有两个孔,一个孔为中心位置孔,另外一个孔是螺纹孔;另外一个内轴套盖上设有两个圆孔和一个螺纹孔,三个孔的位置都是在一条直线上,其中一个圆孔位于中心位置,另外一个圆孔位于边缘,三孔内轴套盖的螺纹孔位于边缘,两个内轴套盖的中心位置孔均无螺纹,两孔内轴套盖装配在右侧的内轴套上,三孔内轴套盖装配在内轴套左侧且位于外套管端头;连接水管两端均设置外螺纹,连接水管一端拧在两孔内轴套盖的螺纹孔上,另外一端穿过三孔内轴套盖的圆孔,内螺纹水嘴拧在连接水管的螺纹上,另外一端与连接管固定连接,外螺纹水嘴和内螺纹水嘴上安装有连接管,一根连接管接入到货车水箱循环水泵,另外一根连接管则流回货车水箱内。
2.如权利要求1所述货车自带水腔内水循环水冷却刹车鼓,其特征在于:所述内轴套和内轴套盖之间设有密封圈,流回货车水箱的连接管接入到散热器。
3.如权利要求1或2所述货车自带水腔内水循环水冷却刹车鼓,其特征在于:所述刹车鼓水腔内设有若干三角支撑柱。
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