[实用新型]一种汽车顶棚加工工装有效
申请号: | 202021901943.9 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213195258U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 陈雅;杜进松;索军盈 | 申请(专利权)人: | 宝鸡拓普迈高汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D43/00;B21D53/88 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 721300 陕西省宝*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 顶棚 加工 工装 | ||
1.一种汽车顶棚加工工装,包括下模基座(1),其特征在于,还包括升降台(2)、压杆(3)、第一驱动器(2.1)和第二驱动器(3.1),所述升降台(2)位于所述下模基座(1)的上方并在所述第一驱动器(2.1)的推动下正对工件移动,所述升降台(2)的下部设有冲压气缸(5)和导向柱(2.2),所述导向柱(2.2)上滑动连接有滑块(2.3),所述滑块(2.3)在所述第二驱动器(3.1)的推动下正对工件滑移,所述压杆(3)转动连接于所述滑块(2.3),所述压杆(3)与所述滑块(2.3)之间设有弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚加工工装,其特征在于,所述压杆(3)为“V”形且尖角向上,所述压杆(3)的尖角与所述滑块(2.3)相铰接;所述弹簧(4)的一端与所述滑块(2.3)相连,另一端与所述压杆(3)远离工件的一端部相连。
3.根据权利要求2所述的一种汽车顶棚加工工装,其特征在于,所述压杆(3)靠近工件的一端的杆长要长于所述压杆(3)远离工件的一端的杆长。
4.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚加工工装,其特征在于,所述压杆(3)的两侧端部均设有滚轮。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种汽车顶棚加工工装,其特征在于,所述导向柱(2.2)为两个且分别位于所述冲压气缸(5)的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车顶棚加工工装,其特征在于,两个所述导向柱(2.2)上的滑块(2.3)之间设有连接板(3.2),所述第二驱动器(3.1)为气缸,所述气缸的缸体与固定于所述升降台(2)的下部,所述气缸的气缸杆与所述连接板(3.2)相连。
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