[实用新型]一种稳定性高的新能源汽车用车架B柱有效
| 申请号: | 202021739221.8 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN212921707U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 李艳 | 申请(专利权)人: | 李艳 |
| 主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 510000 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稳定性 新能源 汽车 车架 | ||
1.一种稳定性高的新能源汽车用车架B柱,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)的顶部固定安装有稳固底架(2),所述稳固底架(2)的顶部固定安装有B柱正板(3),所述B柱正板(3)底部的左右两侧均固定安装有连接座(7),顶部所述连接座(7)的顶部活动安装有安装顶板(5),所述安装顶板(5)底部的左右两侧均固定安装有固定杆(9),所述固定杆(9)的外侧活动安装有活动套管(10),两个所述活动套管(10)相背的一侧均固定安装有连接弹簧(6),所述活动套管(10)与B柱正板(3)之间活动安装有活动斜杆(4),顶部所述连接座(7)顶部的左右两侧均固定安装有伸缩杆(8),顶部所述连接座(7)与安装顶板(5)相对的一侧均固定安装有滑轨(14),所述滑轨(14)的左右两侧均活动安装有滑块(11),两个所述滑轨(14)相对一侧的左右两端均固定安装有挤压弹簧(13),两个所述滑轨(14)之间通过滑块(11)活动安装有转杆(12),顶部所述连接座(7)的顶部固定安装有下连接架(15),所述安装顶板(5)的底部固定安装有上连接架(16),所述下连接架(15)的左右两侧均固定安装有一端与上连接架(16)活动连接的限位块(17),所述B柱正板(3)的背面固定安装有B柱背板(18),所述B柱正板(3)与B柱背板(18)之间固定安装有缓冲弹簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的新能源汽车用车架B柱,其特征在于:上下两个所述滑轨(14)相对的一侧均开设有滑槽,且滑槽与滑块(11)相适配,所述活动斜杆(4)与安装顶板(5)之间的夹角为锐角。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的新能源汽车用车架B柱,其特征在于:所述活动套管(10)与B柱正板(3)相对的一侧均固定安装有连接轴,且活动套管(10)和B柱正板(3)均通过连接轴与活动斜杆(4)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的新能源汽车用车架B柱,其特征在于:所述限位块(17)呈梯形,两个所述活动套管(10)相对的一侧均开设有通孔,且通孔与固定杆(9)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的新能源汽车用车架B柱,其特征在于:所述挤压弹簧(13)的数量为四个,所述B柱背板(18)与B柱正板(3)相对的一侧均固定安装有数量为多个的固定环,且B柱背板(18)和B柱正板(3)均通过固定环与缓冲弹簧(19)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的新能源汽车用车架B柱,其特征在于:所述B柱正板(3)与安装底板(1)呈九十度垂直安装,两个所述活动斜杆(4)以B柱正板(3)的中垂线呈对称分布。
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