[实用新型]一种转向器壳体加工用定位夹持工装有效
| 申请号: | 202021564782.9 | 申请日: | 2020-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN212859198U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 秦怀德;吴继胜 | 申请(专利权)人: | 河南广瑞汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭增欣 |
| 地址: | 453600 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转向器 壳体 工用 定位 夹持 工装 | ||
1.一种转向器壳体加工用定位夹持工装,其特征在于,包括:安装板(1),安装板(1)的上侧安装转盘(2),转盘(2)的内部开设有第一凹槽(3),第一凹槽(3)的内部转动连接有螺纹杆(4),且螺纹杆(4)两侧的螺纹方向相反,转盘(2)的一侧安装有横板(5),横板(5)的上侧安装有第一电机(6),转盘(2)的上侧安装有夹持盒(8),夹持盒(8)的下侧安装有连接块(7),连接块(7)与螺纹杆(4)螺纹连接;
夹持盒(8)的上侧安装有第一夹块(9),夹持盒(8)的内部安装有两个夹板(10),两个夹板(10)之间滑动连接有滑板(11),滑板(11)的下侧安装有齿条(12),滑板(11)的上侧安装有第二夹块(13),夹持盒(8)的一侧安装有第二电机(15),第二电机(15)的输出端安装有第一齿轮(16),第一齿轮(16)与齿条(12)相啮合,夹持盒(8)的上侧开设有限位槽口(14),第二夹块(13)与限位槽口(14)滑动连接。
2.如权利要求1所述的一种转向器壳体加工用定位夹持工装,其特征在于,安装板(1)的内部开设有安装孔(17)。
3.如权利要求1所述的一种转向器壳体加工用定位夹持工装,其特征在于,安装板(1)的内部开设有第二凹槽(18),第二凹槽(18)的内部安装有第三电机(19),第三电机(19)的输出端连接有第二齿轮(20)。
4.如权利要求3所述的一种转向器壳体加工用定位夹持工装,其特征在于,第二凹槽(18)的内部转动连接有转动轴(21),转动轴(21)与转盘(2)固定连接,转动轴(21)的表面安装有第三齿轮(22),且第三齿轮(22)与第二齿轮(20)相啮合。
5.如权利要求1所述的一种转向器壳体加工用定位夹持工装,其特征在于,连接块(7)的下侧安装有滑块(24),第一凹槽(3)的下侧开设有滑槽(23),滑块(24)与滑槽(23)滑动配合。
6.如权利要求1所述的一种转向器壳体加工用定位夹持工装,其特征在于,第一夹块(9)与第二夹块(13)的夹持面均安装有橡胶垫。
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