[实用新型]一种新型驻车平衡机构

权利要求书

1.一种新型驻车平衡机构，其特征在于，所述的驻车平衡机构包括平衡器、一号驻车拉索、二号驻车拉索、三号驻车拉索、滑轮机构；所述的平衡器的内部安装滑轮机构；所述的二号驻车拉索与三号驻车拉索在平衡器的两端与平衡器建立连接；所述一号驻车拉索通过滑轮机构与平衡器建立连接；所述的一号驻车拉索从滑轮机构穿出后具有两个自由端，一个自由端连接驻车手柄，另一个自由端与车身固定。

2.根据权利要求1所述的新型驻车平衡机构，其特征在于，所述的一号驻车拉索介于二号驻车拉索与三号驻车拉索之间；所述的二号驻车拉索与三号驻车拉索同向分布；所述的一号驻车拉索与二号驻车拉索的朝向相反。

3.根据权利要求1所述的新型驻车平衡机构，其特征在于，所述的平衡器包括第一平衡板、第二平衡板以及连接板；所述的连接板一侧连接第一平衡板，另一侧连接第二平衡板。

4.根据权利要求1所述的新型驻车平衡机构，其特征在于，所述平衡器的横断面的整体截面呈U形状。

5.根据权利要求3所述的新型驻车平衡机构，其特征在于，所述的第一平衡板和第二平衡板的下缘均设有倒角结构。

6.根据权利要求1所述的新型驻车平衡机构，其特征在于，所述滑轮机构的两端与平衡器是一次整体成型的。

7.根据权利要求5所述的新型驻车平衡机构，其特征在于，所述的第一平衡板上设置有第一安装孔和第二安装孔；所述的第二平衡板上设置有第三安装孔和第四安装孔，且第三安装孔的一侧设置第一安装槽；所述第四安装孔的一侧设置第二安装槽。

8.根据权利要求3所述的新型驻车平衡机构，其特征在于，所述的连接板上设置有供一号驻车拉索穿出的方形槽。

9.根据权利要求7所述的新型驻车平衡机构，其特征在于，所述的第一安装槽的开口方向与二号驻车拉索相垂直；所述的第二安装槽的开口方向与三号驻车拉索相垂直。

10.根据权利要求1所述的新型驻车平衡机构，其特征在于，所述的二号驻车拉索以及三号驻车拉索上均设置有固定柱。