[实用新型]重型叉车升降链条侧滚轮防掉落装置

说明书

本实用新型涉及重型叉车升降链条侧滚轮防掉落装置，包括外门架；内门架，其两侧卡设在外门架内；滚轮轴承，其转动设置在外门架顶部内侧面；链条，其绕设在滚轮轴承上，且其一端与内门架顶部连接，另一端与动力机构连接；螺纹孔，其开设在滚轮轴承内侧面上；连杆，其两端均与滚轮轴承上的螺纹孔连接；通过设置连杆连接两滚轮轴承从而固定两滚轮轴承间的距离，从而防止两滚轮轴承从外门架上脱落。

技术领域

本实用新型涉及车辆设备安全防护装置技术领域，具体是一种重型叉车升降链条侧滚轮防掉落装置。

背景技术

叉车起重系统是采用滚动式，基本型为二级伸缩门架型式；内门架为J形端面，外门架用C形端面的外门架；内门架由左右门架槽钢组成，通过上、下横梁连接左右门架槽钢；在外门架左右两侧各装有一只滚轮轴承；主要支撑内门架配合链条用来控制整个门架装置及重物作业；此侧滚轮轴承是一类易耗易磨损元件，且承受重力特别大；在没有直接作业过程中，通过视觉检查轴承是否磨损至可更换情况，无法准确判断。这就导致带隐患侧滚轮轴承作业过程；在这个过程中如果出现侧滚轮轴承因受强大重力，而立即散落损坏；极易发生滚轮轴承掉落砸入驾驶或驾驶室外围区域；这种现场极易给叉车驾驶员及周围人员造成严重伤害。

综上，如何防止滚轮轴承掉落成为了本公司研究人员急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何防止滚轮轴承掉落；

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型是重型叉车升降链条侧滚轮防掉落装置，包括外门架；内门架，其两侧卡设在外门架内；滚轮轴承，其转动设置在外门架顶部内侧面；链条，其绕设在滚轮轴承上，且其一端与内门架顶部连接，另一端与动力机构连接；螺纹孔，其开设在滚轮轴承内侧面上；连杆，其两端均与滚轮轴承上的螺纹孔连接；

在本方案中，通过设置连杆连接两滚轮轴承从而固定两滚轮轴承间的距离，从而防止两滚轮轴承从外门架上脱落；即使其中一滚轮轴承脱落，另一滚轮轴承也能通过连杆起到支撑的作用。

本实用新型的有益效果：本实用新型是重型叉车升降链条侧滚轮防掉落装置，通过设置连杆连接两滚轮轴承从而固定两滚轮轴承间的距离，从而防止两滚轮轴承从外门架上脱落。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型图1A处放大图；

图中：1-外门架、2-内门架、3-滚轮轴承、4-链条、5-连杆。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-2所示，本实用新型是重型叉车升降链条侧滚轮防掉落装置，包括外门架1；内门架2，其两侧卡设在外门架1内；滚轮轴承3，其转动设置在外门架1顶部内侧面；链条4，其绕设在滚轮轴承3上，且其一端与内门架2顶部连接，另一端与动力机构连接；螺纹孔，其开设在滚轮轴承3内侧面上；连杆5，其两端均与滚轮轴承3上的螺纹孔连接；

在本方案中，通过设置连杆连接两滚轮轴承从而固定两滚轮轴承间的距离，从而防止两滚轮轴承从外门架上脱落；即使其中一滚轮轴承脱落，另一滚轮轴承也能通过连杆起到支撑的作用。

本实用新型是重型叉车升降链条侧滚轮防掉落装置，通过设置连杆连接两滚轮轴承从而固定两滚轮轴承间的距离，从而防止两滚轮轴承从外门架上脱落。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。