[实用新型]一种利用汽轮机双路组合式中调门的大流量工业供汽系统

说明书

本实用新型公开了一种利用汽轮机双路组合式中调门的大流量工业供汽系统，锅炉的过热器出口与高压缸的入口相连通，高压缸的排汽出口与锅炉的再热器入口相连通，锅炉的再热器出口分为二路，其中一路经第一阀门的入口及第五阀门的入口相连通，第一阀门的出口经第二阀门与中压缸的入口相连通，另一路经第三阀门及第四阀门与中压缸的入口相连通，第五阀门出口与高温工业供汽管道相连通，高压缸的出口经第六阀门与低温工业供汽管道相连通，该系统能够实现机组在高压缸排汽或中压缸进汽抽汽供工业供汽的运行模式下，改善机组工业供汽压力及流量的调节能力。

技术领域

本实用新型属于火力发电技术调峰领域，涉及一种利用汽轮机双路组合式中调门的大流量工业供汽系统。

背景技术

为配合国家节能减排及能源综合利用等政策要求，大量火电机组逐步向热电联产运行方式靠拢，扩大供热规模的同时也可实现企业利益的最大化，而随着工业园区小锅炉迫于环保要求逐步面临关停的同时，对火电机组工业供汽量的要求空前提高。目前更多的工业蒸汽需求参数绝大多数以高压缸排汽或中压缸进汽为主，而其对中压缸进汽阀门具有较高的调节要求。而目前常规的中调门系统参与调节的深度已无法满足较大流量且稳定的工业供汽需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种利用汽轮机双路组合式中调门的大流量工业供汽系统，该系统能够实现机组在高压缸排汽或中压缸进汽抽汽供工业供汽的运行模式下，改善机组工业供汽压力及流量的调节能力。

为达到上述目的，本实用新型所述的利用汽轮机双路组合式中调门的大流量工业供汽系统包括锅炉、高压缸、中压缸、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第五阀门及第六阀门；

锅炉的过热器出口与高压缸的入口相连通，高压缸的排汽出口与锅炉的再热器入口相连通，锅炉的再热器出口分为二路，其中一路经第一阀门的入口及第五阀门的入口相连通，第一阀门的出口经第二阀门与中压缸的入口相连通，另一路经第三阀门及第四阀门与中压缸的入口相连通，第五阀门出口与高温工业供汽管道相连通，高压缸的出口经第六阀门与低温工业供汽管道相连通。

高压缸与中压缸同轴布置。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述的利用汽轮机双路组合式中调门的大流量工业供汽系统在具体操作时，机组在非工业供汽工况下运行时，将第一阀门、第二阀门、第三阀门及第四阀门全部打开，关闭第五阀门和第六阀门，此时机组不提供工业蒸汽，高压缸的排汽全部进入锅炉中吸热后进入中压缸做功；当机组需要提供少量工业蒸汽时，将第一阀门及第三阀门适当关小，第二阀门、第四阀门、第五阀门和第六阀门全开，此时机组仅提供少量工业蒸汽，高压缸的排汽大部分进入锅炉中吸热后进入中压缸做功；机组需要提供大量工业蒸汽时，将第五阀门及第六阀门全开，第一阀门、第二阀门、第三阀门及第四阀门均保持较小开度，其中，通过第二阀门及第四阀门进行高压缸排汽压力的粗调节，通过第一阀门及第三阀门进行工业供汽流量的精细化调节，以改善机组工业供汽压力及流量的调节能力，结构简单，操作方便，实用性极强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1为锅炉、2为高压缸、3为中压缸、4为第一阀门、5为第二阀门、6为第三阀门、7为第四阀门、8为第五阀门、9为第六阀门。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：