[实用新型]一种润滑支撑轴承的齿轮箱有效
| 申请号: | 202021458820.2 | 申请日: | 2020-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN212455458U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 王怡祖;代昌举;程健平;明建新 | 申请(专利权)人: | 南京高速齿轮制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/08;F16H57/021 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 润滑 支撑 轴承 齿轮箱 | ||
1.一种润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,包括:
第一箱体(1),所述第一箱体(1)上设有支撑轴承(2)和进油孔(101);
行星架(3),所述行星架(3)的一端穿过所述支撑轴承(2)且所述行星架(3)与所述第一箱体(1)形成容纳腔;
集油盒(4),所述集油盒(4)设于所述行星架(3)上且位于所述容纳腔内,所述集油盒(4)上设有集油腔和与所述集油腔连通的出油口(401);
接油盘(5),所述接油盘(5)设于所述第一箱体(1)上且位于所述容纳腔内,所述接油盘(5)与所述第一箱体(1)贴合的一侧设有与所述进油孔(101)连通的引流槽(501),所述引流槽(501)沿径向靠近所述集油盒(4)的一侧敞开设置以接收所述出油口(401)流出的油液;
端盖(6),所述端盖(6)设于所述第一箱体(1)背离所述容纳腔的一侧,所述端盖(6)上设有第一导流槽(601),所述第一导流槽(601)的一端与所述进油孔(101)连通,另一端正对所述支撑轴承(2)。
2.根据权利要求1所述的润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,所述润滑支撑轴承的齿轮箱还包括与所述第一箱体(1)连接的第二箱体,所述第二箱体具有油液腔,所述集油盒(4)上设有进油口(403),所述集油盒(4)随所述行星架(3)转动时所述油液腔内的油液能够经所述进油口(403)向所述集油腔灌注。
3.根据权利要求2所述的润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,所述第一箱体(1)上设有与所述油液腔连通的回油孔(102),所述端盖(6)上设有第二导流槽(602),所述第二导流槽(602)的一端正对所述支撑轴承(2),另一端与所述回油孔(102)连通。
4.根据权利要求3所述的润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,所述回油孔(102)的个数为至少两个,至少两个所述回油孔(102)沿所述第一箱体(1)的周向分布。
5.根据权利要求1所述的润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,所述集油盒(4)上设有连通槽(402),所述连通槽(402)与所述出油口(401)连通,所述连通槽(402)的深度沿径向朝向靠近所述行星架(3)的中心轴线的方向逐渐增加。
6.根据权利要求1所述的润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,所述进油孔(101)的个数为至少两个,至少两个所述进油孔(101)沿所述第一箱体(1)的周向分布。
7.根据权利要求1所述的润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,所述接油盘(5)为弧形盘,所述引流槽(501)的导流壁(502)为曲面壁,所述导流壁(502)由中间至两端与所述弧形盘的中心轴线的距离逐渐减小,所述进油孔(101)正对所述引流槽(501)的端部,所述油液能够沿所述导流壁(502)流至所述进油孔(101)。
8.根据权利要求1所述的润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,所述接油盘(5)为多边形盘,所述引流槽(501)的导流壁(502)由平面和/或曲面连接而成,所述油液能够沿所述导流壁(502)流至所述进油孔(101)。
9.根据权利要求8所述的润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,所述接油盘(5)的个数为至少两个,至少两个所述接油盘(5)沿所述第一箱体(1)的周向设置。
10.根据权利要求1所述的润滑支撑轴承的齿轮箱,其特征在于,所述接油盘(5)通过焊接、粘接或者紧固件固定设置在所述第一箱体(1)上。
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