[实用新型]一种新型有轨电车嵌入式预制轨道板结构有效
申请号: | 202021441092.4 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN213038118U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 狄怡霏;李东;董成周;徐东祝;颜海建;丛义营;高士亮;李宗田;王卫东;尹华拓;曾志平 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团第五工程有限公司;中南大学 |
主分类号: | E01B21/00 | 分类号: | E01B21/00;E01B21/02;E01B1/00;H02G3/22 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 徐雄 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 有轨电车 嵌入式 预制 轨道 板结 | ||
1.一种新型有轨电车嵌入式预制轨道板结构,其特征在于,它包括轨道板,所述轨道板中心位置开设有管线竖井(3),轨道板纵向中心线处在管线竖井(3)两侧开设有注浆孔(2),轨道板上沿纵向中心线对称设置有承轨槽内侧挡墙(9),承轨槽内侧挡墙(9)外侧设置有承轨槽外侧挡墙(7),承轨槽内侧挡墙(9)与承轨槽外侧挡墙(7)形成承轨槽(1),承轨槽(1)内注入包裹材料以固定钢轨几何形位,轨道板侧面板在高度中心位置处开设有横向贯通轨道板的线缆管道(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型有轨电车嵌入式预制轨道板结构,其特征在于,所述轨道板分别以横向中线、纵向中线为对称结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型有轨电车嵌入式预制轨道板结构,其特征在于,所述注浆孔(2)形状为“半圆+矩形+半圆”,可以实现浇筑轨道板底部支承层混凝土浇筑。
4.根据权利要求1所述的一种新型有轨电车嵌入式预制轨道板结构,其特征在于,所述承轨槽外侧挡墙(7)端部处设置第一排水竖井(4)以便槽型钢轨内的积水排出。
5.根据权利要求1或4任一项所述的一种新型有轨电车嵌入式预制轨道板结构,其特征在于,所述轨道板在与第一排水竖井(4)横向位置相同位置的纵向中线处设置第二排水竖井(8),以便两承轨槽(1)间积水排出轨道板。
6.根据权利要求1或4任一项所述的一种新型有轨电车嵌入式预制轨道板结构,其特征在于,所述轨道板侧面板在高度中心位置处开设有横向贯通轨道板的排水管道(5),且排水管道(5)与第二排水竖井(8)横向位置相同。
7.根据权利要求1所述的一种新型有轨电车嵌入式预制轨道板结构,其特征在于,所述线缆管道(6)穿过管线竖井(3)。
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