[实用新型]一种汽车出风口的叶片密封结构

权利要求书

1.一种汽车出风口的叶片密封结构，其特征在于，包括出风口本体(1)和至少五片叶片本体，所述出风口本体(1)的内部形成风道，所述至少五片叶片本体皆转动安装于所述出风口本体(1)的内壁，且所述至少五片叶片本体翻转至180度时相互卡紧并共同构成一挡风板，所述挡风板堵住所述风道。

2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口的叶片密封结构，其特征在于，所述至少五片叶片本体包括第一叶片(2)、第二叶片(3)、第三叶片(4)、第四叶片(5)和第五叶片(6)，所述第一叶片(2)、所述第二叶片(3)、所述第三叶片(4)、所述第四叶片(5)和所述第五叶片(6)沿着同一直线等距排布于所述出风口本体(1)的内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车出风口的叶片密封结构，其特征在于，所述第一叶片(2)的第一端部和所述第五叶片(6)的第二端部分别顶紧于所述出风口本体(1)的内壁的相对两侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车出风口的叶片密封结构，其特征在于，所述第二叶片(3)的第一端部卡接于所述第一叶片(2)的第二端部，所述第三叶片(4)的第一端部卡接于所述第二叶片(3)的第二端部，所述第四叶片(5)的第一端部卡接于所述第三叶片(4)的第二端部，所述第五叶片(6)的第一端部卡接于所述第四叶片(5)的第二端部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车出风口的叶片密封结构，其特征在于，所述第一叶片(2)的第二端部设有第一凸筋(21)，所述第二叶片(3)的第二端部设有第二凸筋(31)，所述第三叶片(4)的第二端部设有第三凸筋(41)，所述第四叶片(5)的第二端部设有第四凸筋(51)；所述第二叶片(3)的第一端部开设有匹配第一凸筋(21)的第一凹槽(32)，所述第三叶片(4)的第一端部开设有匹配第二凸筋(31)的第二凹槽(42)，所述第四叶片(5)的第一端部开设有匹配第三凸筋(41)的第三凹槽(52)，所述第五叶片(6)的第一端部开设有匹配第四凸筋(51)的第四凹槽(62)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车出风口的叶片密封结构，其特征在于，所述第一凸筋(21)、所述第二凸筋(31)、所述第三凸筋(41)和所述第四凸筋(51)的尺寸形状不完全相同。

7.根据权利要求1所述的一种汽车出风口的叶片密封结构，其特征在于，所述叶片本体的相对两侧皆固定开设有转轴(7)，所述转轴(7)转动连接于所述出风口本体(1)的内壁，且所述转轴(7)上套设有密封凸圈(71)。