[实用新型]一种汽车用F型三通流量阀有效
申请号: | 202021309097.1 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN212535878U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 夏雷鸣;张桂禄;马宝玲;王玮丰;李立涛;李雅茹 | 申请(专利权)人: | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;F16K27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 072750 河北省保定*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 三通 流量 | ||
1.一种汽车用F型三通流量阀,包括正压脱附端(8)和负压脱附端(9),其特征在于:所述正压脱附端(8)的尾端安装有负压脱附端(9),所述正压脱附端(8)包括第一壳体(2)与第二壳体(4),且负压脱附端(9)包括第三壳体(7),所述第一壳体(2)为圆筒型结构,所述第一壳体(2)一侧端面连接有SAE标准的倒刺竹节式结构,且第一壳体(2)端头的内部设有第一O型圈(1),所述第一壳体(2)内壁设有限位筋(16)以及定位筋(17),所述限位筋(16)可伸入第二壳体(4)的定位槽(13)内,且第一壳体(2)与第二壳体(4)之间固定安装有第一膜片(3),所述第一壳体(2)侧面设有传感器支撑座(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用F型三通流量阀,其特征在于:所述第二壳体(4)两个侧面分别设有定位孔(12)、定位槽(13)以及支撑筋(14),定位孔(12)内可放置第二膜片(5),所述定位槽(13)与第一壳体(2)以及第三壳体(7)的定位筋(17)相配合,且第一膜片(3)与第二膜片(5)一端固定于定位孔(12)内,所述第二壳体(4)上部为DC接头(11),所述第二壳体(4)的底部设有定位柱(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用F型三通流量阀,其特征在于:所述第三壳体(7)主体为圆筒型结构,圆筒一侧开口一侧闭合,圆筒的侧面连接有与其轴线垂直的倒刺式竹节结构,且第三壳体(7)顶部的凹型槽内放置第二O型圈(6)。
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