[实用新型]一种防离合器失效线圈壳体车削设备

说明书

本实用新型公开了一种防离合器失效线圈壳体车削设备，包括机架、工作台、主轴、转动台、固定筒、下料组件、上料组件、车削组件、清理组件a及清理组件b，下料组件和上料组件沿固定筒轴线设置，清理组件b设置在所述下料组件内，转动台转动使得上料组件、车削组件、下料组件及清理组件a依次与主轴对齐，下料组件横移带动其自身及上料组件进行移动完成线圈壳体的上下料，同时在导向组件的作用下，使得清理组件b在下料组件内转动，清理组件b对线圈壳体进行清理，本实用新型实现了线圈壳体自动上下料和线圈壳体的清理，大大提车削效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备领域，具体为一种防离合器失效线圈壳体车削设备。

背景技术

汽车空调离合器线圈壳体是通过圆环形的原料钢板一体冲压而成，冲压成型后的线圈壳体需要通过上料机构逐一输送至车床上对其边缘进行车削加工，并且在车削时需要使用皂化液，车削完成之后，零件上粘附有废料，需要在此的进行清理，该过程耗时耗力。

中国专利申请号为CN201610795229.8的发明专利公开了一种离合器线圈壳体车削废料收集装置，包括机架、主轴、上料机构、落料机构及车削装置，所述工作台上设有废料输出通道，车削装置包括相对平行滑设于工作台上的第一进给模组和第二进给模组，第一进给模组和第二进给模组的前端安装有用于对废料输出通道内的废料进行整形的挤压机构，挤压机构包括挡料板及连杆机构；所述第一进给模组的前端面凸设有挤压板，挤压板与挡料板之间形成废料挤压区域，上料机构向下倾斜安装有一拨料杆，上料机构下移，拨料杆的末端与第一车刀端部相接触。本发明利用拨料杆对车削后车刀上残留的废料进行拨离，结合废料挤压机构和落料机构，实现废料分批次回收，减少废料占用空间，降低回收成本。

但是，该设备只能对车刀上的废料进行清理，不能实现线圈的清理。

实用新型内容

针对上述问题，本发明实用新型提供了一种防离合器失效线圈壳体车削设备，其通过转动台转动使得上料组件、车削组件、下料组件及清理组件b依次与主轴对齐，下料组件带动上料组件横移实现上下料，上料组件横移时带动清理组件b转动，清理组件b对下料组件中车削完成的线圈壳体进行清理，实现了线圈壳体自动上下料和线圈壳体的清理，大大提车削效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防离合器失效线圈壳体车削设备，包括机架及工作台，所述机架上安装用于驱动线圈壳体旋转的主轴(11)，所述工作台上设置有转动台；还包括沿所述转动台径向设置的固定筒、沿所述固定筒轴向滑动设置的下料组件、滑动穿设在所述固定筒内且与所述下料组件同轴转动连接的上料组件、沿所述转动台经向滑动设置在该转动台上且位于所述固定筒两侧的车削组件及清理组件a以及与所述上料组件同轴固定转动安装在所述下料组件内的清理组件b，所述上料组件、所述下料组件、所述车削组件及所述清理组件a随所述转动台转动依次与所述主轴对齐；

所述下料组件及所述上料组件均包括抓手机构以及对应安装在所述抓手机构上且互为反向工作的限位组件；

所述上料组件还包括驱动其转动的导向组件。

作为改进，所述抓手机构包括设置为十字形的安装板以及圆周阵列固定在所述安装板上的若干组固定杆。

作为改进，所述限位组件包括一一对应安装在所述固定杆内侧且与所述固定杆弹性连接的安装座以及通过棘轮组件转动安装在所述安装座上的摩擦轮；所述摩擦轮凸出所述固定杆设置。

作为改进，所述限位组件还包括限位环，所述限位环上设置有与所述安装座可抵触设置的限位部。

作为改进，所述下料组件还包括左右滑动设置在所述固定筒内且与所述安装板固定连接的移动筒。

作为改进，所述上料组件还包括穿设在所述固定筒内且与所述移动筒同轴转动连接的转动筒，所述转动筒与所述安装板固定连接。