[实用新型]一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置有效
| 申请号: | 202021253082.8 | 申请日: | 2020-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN213083327U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 徐信万;曹天津;申良奇;党龙 | 申请(专利权)人: | 陕西万方汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/067 | 分类号: | B62D33/067 |
| 代理公司: | 西安佳士成专利代理事务所合伙企业(普通合伙) 61243 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 710200 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 单扭杆可 调式 驾驶室 翻转 装置 | ||
1.一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,包括扭杆弹簧(1)、支座(2)、上托架(3)、力臂(4)、力臂支座(5),所述上托架(3)设有托架套管(31)、支撑(32),所述力臂(4)设有力臂套管(41)、通孔(42),所述扭杆弹簧(1)外依次套设托架套管(31)、力臂套管(41),所述托架套管(31)外圈转动连接所述支座(2),所述扭杆弹簧(1)紧固连接所述托架套管(31)内圈,所述扭杆弹簧(1)紧固连接所述力臂套管(41)内圈,所述力臂支座(5)可拆卸连接所述力臂(4)。
2.根据权利要求1所述一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,所述扭杆弹簧(1)沿轴向设有三段联结段,所述托架套管(31)内圈设有联结段与所述扭杆弹簧(1)两端联结段配合,所述力臂(4)设有联结段与所述扭杆弹簧(1)中部联结段配合。
3.根据权利要求2所述一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,所述两端联结段不同,所述中部联结段与所述两端联结段中某一联结段相同。
4.根据权利要求2所述一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,所述支撑(32)之间还设有稳定杆(33),所述稳定杆(33)为弯曲成型的横向稳定杆,所述稳定杆(33)采用空心管制成。
5.根据权利要求1所述一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,所述通孔(42)为长圆孔。
6.根据权利要求1所述一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,所述力臂支座(5)设有力臂固定孔(51)、力臂调节孔(52),所述力臂调节孔(52)设有内螺纹。
7.根据权利要求1所述一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,所述托架套管(31)外圈与所述支座(2)之间还设有衬套(6),所述衬套(6)与支座(2)之间为过盈配合。
8.根据权利要求1所述一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,所述扭杆弹簧(1)伸出所述支座(2)处设有卡簧槽(11),所述卡簧槽(11)上设有卡簧(12)。
9.根据权利要求1所述一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,所述支座(2)、力臂支座(5)底部设有安装孔。
10.根据权利要求1所述一种单扭杆可调式驾驶室前翻转装置,其特征在于,所述支撑(32)横截面为“U”型结构,所述“U”型结构安装面设有安装孔。
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