[发明专利]尾箱盖智能开闭机构在审
申请号: | 201910708343.6 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN110499986A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 甘寿伟;卢伟;郭屹 | 申请(专利权)人: | 广州华德汽车弹簧有限公司 |
主分类号: | E05F15/53 | 分类号: | E05F15/53;E05C17/02 |
代理公司: | 44288 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 李悦<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 511300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种尾箱盖智能开闭机构,包括车身安装支架、丝杆螺母驱动机构、铰链、铰链安装支架、中心转轴及扭杆机构,丝杆螺母驱动机构带动铰链转动;扭杆机构包括第一杆及第二杆,一尾箱盖抵触于扭杆机构,丝杆螺母驱动机构带动铰链转动,使扭杆机构转动,从而调节尾箱盖的开合角度。尾箱盖接收到开门信号后,扭杆机构弹起,通过丝杆螺母驱动机构带动铰链驱动,可完全替代现在市场上的单电动撑杆加拉簧结构或者双电动撑杆结构,并且此结构不需要拉簧结构,在成本上得以降低以及用户体验上得以改善,不会出现尾箱盖系统因材料力量衰减而无法开启的情况,扭杆机构与丝杆螺母驱动机构可一并工作,扭杆机构也可单独工作,简单方便。 | ||
搜索关键词: | 扭杆 丝杆螺母驱动机构 尾箱盖 铰链转动 拉簧结构 电动撑 车身安装支架 铰链安装支架 尾箱盖系统 机构转动 铰链驱动 开闭机构 开门信号 用户体验 中心转轴 杆结构 弹起 铰链 开合 衰减 抵触 智能 替代 力量 | ||
【主权项】:
1.一种尾箱盖智能开闭机构,包括车身安装支架、丝杆螺母驱动机构、两个铰链、铰链安装支架、中心转轴及扭杆机构,其特征在于:所述丝杆螺母驱动机构固定于所述车身安装支架,所述铰链通过所述中心转轴转动安装于所述铰链安装支架,所述扭杆机构安装于两个所述铰链内侧,所述丝杆螺母驱动机构带动所述铰链移动;所述扭杆机构包括第一杆及第二杆,所述第一杆与所述第二杆交叉,所述第一杆和所述第二杆的两端分别固定于两个所述铰链上;一尾箱盖抵触于所述扭杆机构,所述丝杆螺母驱动机构带动所述铰链移动,使所述扭杆机构转动,从而调节所述尾箱盖的开合角度。/n
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