[实用新型]便携被动式直接甲醇燃料电池系统

说明书

本实用新型公开了一种便携被动式直接甲醇燃料电池系统，包括第一、第二装配体、膜电极、吸水树脂组件和开关机构，第一装配体具有安装面，安装面上排布有网孔，膜电极安装于安装面的内侧处，并使膜电极的阴极端朝向网孔；吸水树脂组件包括吸水树脂和收纳盒体，收纳盒体的前侧面为多孔结构，收纳盒体及开关机构安装于第一、第二装配体组成的装配空间内，开关机构能够驱动收纳盒体朝向膜电极移动，使吸水树脂透过多孔结构贴紧膜电极的阳极端，开关机构能够使吸水树脂与膜电极脱离开，吸水树脂用于不断提供满足膜电极发电要求的甲醇燃料。本实用新型优化了燃料电池系统的结构，大大降低了产品体积，且便于携带，能够很好的作为充电宝使用。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体是涉及一种便于携带的小型化的被动式直接甲醇燃料电池系统。

背景技术

直接甲醇燃料电池具有能量密度高，结构简单和燃料容易补充等优势，因而被看作最有潜力应用于便携式电源领域的新能源之一。

数十年来经历数家公司的开发，已经可以稳定运行数千小时。但是，电池运行温度低，使用大载量贵金属催化剂和厚全氟磺酸型质子交换膜，阴极排水结构繁复等，导致成本居高不下，运行期间性能下降明显，维护间隔时间短等问题，严重制约其推广应用。

被动式直接甲醇然料电池(被动式DMFC)以其能量密度高、可靠性好、便携性好等优点，成为目前广泛研究用作笔记本电脑电源的燃料电池技术。CN108615919A公布了一种被动式直接甲醇燃料电池系统，采用优良金属材料进行腐蚀成多孔网格结构作为直接甲醇燃料电池的阳极板和阴极板，并在阴极板、阳极板内部嵌入超波的第二热管；采用溅射方法在阴极板和阳极板表面镀金、镀铂(或其他合金材料)，这样不仅有较佳亲水性，而且可以降低内阻，提高了被动式直接甲醇燃料电池系统的性能；将甲醇腔、膜电极、阴极集流板、传质阻拦层、温控阀通过ODMS等材料的键合技术封装成被动式直接甲醇燃料电池，最后再将催化剂加热系统与保温壳体集成到被动式直接甲醇燃料电池系统上，构成基于甲醇燃烧催化供热的被动式直接甲醇燃料电池系统；这种系统提高了被动式直接甲醇燃料电池系统的输出性能和动态响应特性；但也因其结构的复杂性推高了燃料电池的体积和成本。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种便携被动式直接甲醇燃料电池系统，优化了燃料电池系统的结构，大大降低了产品体积，且便于携带，能够很好的作为充电宝使用。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种便携被动式直接甲醇燃料电池系统，包括第一装配体、第二装配体、膜电极、吸水树脂组件和开关机构，所述第一装配体具有安装面，所述安装面上排布有多个用于改善膜电极的阴极端供气的网孔，所述膜电极安装于所述安装面的内侧处，并使膜电极的阴极端朝向所述网孔；所述吸水树脂组件包括吸水树脂和收纳盒体，所述吸水树脂定位容置于所述收纳盒体内，所述收纳盒体的前侧面为多孔结构，所述第一装配体与所述第二装配体组装在一起，形成一个具有装配空间的外壳体，所述收纳盒体及所述开关机构安装于所述装配空间内，所述开关机构能够驱动所述收纳盒体朝向所述膜电极的阳极端移动，使所述收纳盒体内的吸水树脂透过所述多孔结构贴紧所述膜电极的阳极端，且所述开关机构能够驱动所述收纳盒体远离所述膜电极的阳极端，使所述收纳盒体内的吸水树脂与所述膜电极的阳极端脱离开，所述吸水树脂用于不断提供满足膜电极发电要求的甲醇燃料。

进一步的，所述开关机构包括滑块、驱动件和复位弹簧，所述滑块包括滑块本体和形成于滑块本体的外端的凸缘环组成，所述第二装配体朝向所述收纳盒体的后侧壁上形成有阶梯槽孔，所述滑块滑动设于所述阶梯槽孔内，所述复位弹簧定位设于所述滑块的凸缘环和所述阶梯槽孔的台阶之间，所述收纳盒体滑动设于所述装配空间内，并与所述滑块本体的内端固定连接，所述驱动件安装于所述阶梯槽孔内，并能够驱动所述滑块本体的外端向内移动。