[实用新型]一种观光小火车用平地爬山两用动力转向架

权利要求书

1.一种观光小火车用平地爬山两用动力转向架，其特征在于，包括：

转向架主体(1)，底部的前后端分别设置有前轮轴(11)和后轮轴(12)，前轮轴(11)和后轮轴(12)的两端分别设置有前车轮(111)和后车轮(121)；

前车轮驱动电机(13)，与前轮轴(11)相连，驱动前轮轴(11)转动依次带动前车轮(111)和后车轮(121)转动；

爬坡齿轮组(14)，包括相连的爬行齿轮(141)和齿轮驱动电机(142)，爬行齿轮(141)套设在后轮轴(12)上，齿轮驱动电机(142)驱动爬行齿轮(141)转动依次带动后车轮(121)和前车轮(111)转动；

启闭组件，与爬坡齿轮组(14)相连，用于控制爬坡齿轮组(14)的开启或关闭。

2.如权利要求1所述的观光小火车用平地爬山两用动力转向架，其特征在于，转向架主体(1)上设置有滑槽(15)，分别用于连接前轮轴(11)以及后轮轴(12)的轴承座(16)滑动连接于滑槽(15)中，轴承座(16)的上部通过减震弹簧(17)与转向架主体(1)连接。

3.如权利要求2所述的观光小火车用平地爬山两用动力转向架，其特征在于，转向架主体(1)的边沿处设置有止托板(18)，止托板(18)位于轴承座(16)下方，通过止托板(18)阻止轴承座(16)从转向架主体(1)边沿的开口中滑出，以便对轴承座(16)进行滑动限位。

4.如权利要求2所述的观光小火车用平地爬山两用动力转向架，其特征在于，后轮轴(12)上套设有轮内轴承(122)，轮内轴承(122)的外圈与后车轮(121)转动连接。

5.如权利要求4所述的观光小火车用平地爬山两用动力转向架，其特征在于，前车轮(111)一侧设置有前车轮制动盘(112)，前车轮制动盘(112)键连接于前轮轴(11)，后车轮(121)一侧设置有后车轮制动盘(123)，后车轮制动盘(123)键连接于后轮轴(12)。

6.如权利要求5所述的观光小火车用平地爬山两用动力转向架，其特征在于，轴承座(16)上固定连接有气动制动器支架(161)，气动制动器支架(161)上连接有气动制动器(162)，气动制动器(162)随轴承座(16)上下浮动。

7.如权利要求5的所述观光小火车用平地爬山两用动力转向架，其特征在于，前轮轴(11)和后轮轴(12)呈平行设置。