[实用新型]一种载重汽车驾驶室吊装工具有效
| 申请号： | 202021108873.1 | 申请日： | 2020-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN212425130U | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 吕涛;刘慧;郑志强;路启鲁;张传超;张建祯 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济宁商用车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/34 | 分类号： | B66C1/34;B66C1/10 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张亮 |
| 地址： | 272073 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 载重汽车 驾驶室 吊装 工具 | ||
1.一种载重汽车驾驶室吊装工具，其特征在于，包括横梁(1)和吊臂(4)，所述横梁(1)中部设有挂环(3)，横梁(1)两端分别设有悬挂架(2)，所述悬挂架(2)上横向阵列设有上部开口的卡槽(8)；所述吊臂(4)上部与所述卡槽(8)卡合，吊臂(4)下部设有向内弧形折弯的吊装部。
2.根据权利要求1所述的载重汽车驾驶室吊装工具，其特征在于，所述横梁(1)为方钢结构，所述悬挂架(2)为槽钢结构，所述横梁(1)安装在所述悬挂架(2)的内部底侧，所述卡槽(8)设置在所述悬挂架(2)的两侧壁上边沿。
3.根据权利要求2所述的载重汽车驾驶室吊装工具，其特征在于，所述悬挂架(2)远离所述挂环(3)的一侧设有端部护板(9)。
4.根据权利要求1所述的载重汽车驾驶室吊装工具，其特征在于，所述吊臂(4)为下部弧形折弯的框架结构，吊臂(4)内侧间隔设有水平的横撑(10)。
5.根据权利要求1所述的载重汽车驾驶室吊装工具，其特征在于，所述吊装部外侧套设有弹性的防护层(7)。
6.根据权利要求1所述的载重汽车驾驶室吊装工具，其特征在于，所述挂环(3)底部设有支撑板(5)，所述支撑板(5)安装在所述横梁(1)的下表面。
7.根据权利要求1所述的载重汽车驾驶室吊装工具，其特征在于，所述横梁(1)上设有可横向移动的配重块(6)。
8.根据权利要求7所述的载重汽车驾驶室吊装工具，其特征在于，所述配重块(6)为强磁铁。
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