[实用新型]一种带有减震功能的平衡车座椅有效
申请号: | 202021102331.3 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN212500761U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 吴冕;钟玲;郭思琪;李婷婷;吴思雨 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02;B62J1/08;B62K11/00 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 龚杰奇 |
地址: | 330013 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 减震 功能 平衡 车座 | ||
1.一种带有减震功能的平衡车座椅,包括座椅主体(1)、动力模块(3)和减震弹簧(14),其特征在于:所述座椅主体(1)顶部左侧前后方均固定连接有连接块(7),所述连接块(7)一侧螺旋连接有第一螺旋杆(8),所述第一螺旋杆(8)另一侧固定连接有垫片(13),所述垫片(13)另一侧设有握杆(2),所述座椅主体(1)顶部固定连接有海绵坐垫(6),所述座椅主体(1)底部固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)外侧设有固定壳体(11),所述固定壳体(11)左侧固定连接有限位杆(22),所述限位杆(22)另一侧滑动连接有固定块(12),所述固定块(12)底部中央位置处固定连接有减震弹簧(14),所述固定块(12)底部右侧固定连接有第一触块(15),所述第一触块(15)下方设有第二触块(16),所述第二触块(16)底部固定连接有限位弹簧(17),所述连接杆(9)正前方螺旋连接有第二螺旋杆(10),所述第二螺旋杆(10)一侧固定连接有限位板(23),所述限位板(23)另一侧转动连接有转杆(18),所述转杆(18)顶部设有转轴(20),所述转轴(20)外侧转动连接有力杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种带有减震功能的平衡车座椅,其特征在于:所述座椅主体(1)前后方均设有凹槽,所述座椅主体(1)通过凹槽固定连接有磁铁(21),所述磁铁(21)正前方设有力杆(19),所述座椅主体(1)关于握杆(2)中央位置处呈前后对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种带有减震功能的平衡车座椅,其特征在于:所述固定壳体(11)一侧与动力模块(3)固定连接,所述动力模块(3)外侧转动连接有车轮(4),所述动力模块(3)一侧底部固定连接有踏板(5),所述动力模块(3)关于座椅主体(1)中央位置处成前后对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种带有减震功能的平衡车座椅,其特征在于:所述连接杆(9)外侧设有固定块(12),所述固定块(12)前后均设有通孔,所述固定块(12)所开设通孔内设有第二螺旋杆(10)。
5.根据权利要求1所述的一种带有减震功能的平衡车座椅,其特征在于:所述力杆(19)为不锈钢材质,所述转杆(18)顶部中央位置处设有凹槽,所述转杆(18)凹槽内设有力杆(19),所述力杆(19)一侧设有磁铁(21)。
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