[实用新型]一种模拟气门弹簧工作状态变频高温疲劳试验机有效
申请号: | 202021058007.6 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212779874U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 杨涛 | 申请(专利权)人: | 福州立洲弹簧有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
地址: | 350112 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 气门 弹簧 工作 状态 变频 高温 疲劳 试验 | ||
本实用新型公开了一种模拟气门弹簧工作状态变频高温疲劳试验机,属于实验测试技术领域,包括腔体机架,所述腔体机架的顶端固定连接有盖子,所述盖子的下方固定连接有凸轮,所述凸轮的顶端镶嵌连接有锁紧螺母B,所述锁紧螺母B的下方固定连接有凸轮,所述凸轮的底端固定连接有凸轮轴,所述凸轮轴的下方插接有轴承B。本实用新型根据实际进排气门的实际工作温度环境的变化、工作频率的变换进行调整、并可以对气门弹簧疲劳测试中的进气与排气状态时的负荷进行测试、截取,计算机可以根据负荷、疲劳的工作频率、工作温度、并输入气门弹簧的线径、外径、就可以绘制出疲劳应力的正弦波,为气门弹簧的优化设计提供可靠的依据。
技术领域
本实用新型涉及实验测试技术领域,尤其涉及一种模拟气门弹簧工作状态变频高温疲劳试验机。
背景技术
气门弹簧是内燃机的关键零件,它和凸轮轴、挺杆、进排气阀门一起控制发动机的进气和排气。气门弹簧的服役条件苛刻,每分钟振动频率高达2500~3000 次,工作应力高达700~800MPa,工作温度高达120~150℃。在这种条件下长期工作(2300万次以上应力循环)后不允许有疲劳裂纹、断裂破坏,永久变形不能大于规定值,负荷特性不许过多下降、即抗应力松驰(在应变恒定条件下,应力随时间延长而下降称应力松驰)特性高。气门弹簧的断裂事故所产生的后果是很严重的,因此,气门弹簧的疲劳试验机的可靠性,提出很高的要求。
专利号CN208736641U公布了一种气门弹簧疲劳试验机,包括壳体和壳体内的固定压板、往复压板、压板框、凸轮机构和变频电机;压板框通过顶轴与往复压板固定连接;对应往复压板设置导向机构;凸轮机构中,凸轮位于在压板框内,凸轮轴与变频电机的输出轴连接,通过凸轮机构带动以及导向机构的导向,往复压板可实现上下往复运动;壳体上设置加热介质进口、加热介质出口和加簧窗口;在疲劳实验时,弹簧装配在往复压板和固定压板之间,且弹簧的一端固定在相应的安装座上,壳体内填充加热介质。本试验机能够模拟气门弹簧的真实工况,从而能够提高试验数据的准确性,降低研发风险和研发成本,同时还能够缩短试验时间,提高试验效率。
传统的气门弹簧疲劳试验机,是在常温下进行工作的,而气门弹簧的实际工作温度高达120~150℃。常温疲劳试验机不能准确地反映并测试出气门弹簧在高温下抵抗热松弛的数据,因此,传统的气门弹簧疲劳试验机试验的结果不是很可靠。
实用新型内容
本实用新型提供一种模拟气门弹簧工作状态变频高温疲劳试验机,根据实际进排气门的实际工作温度环境的变化、工作频率的变换进行调整、并可以对气门弹簧疲劳测试中的进气与排气状态时的负荷进行测试、截取,计算机可以根据负荷、疲劳的工作频率、工作温度、并输入气门弹簧的线径、外径、就可以绘制出疲劳应力的正弦波,为气门弹簧的优化设计提供可靠的依据旨在。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种模拟气门弹簧工作状态变频高温疲劳试验机,包括腔体机架,所述腔体机架的顶端固定连接有盖子,所述盖子的下方固定连接有凸轮,所述凸轮的顶端镶嵌连接有锁紧螺母B,所述锁紧螺母B的下方固定连接有凸轮,所述凸轮的底端固定连接有凸轮轴,所述凸轮轴的下方插接有轴承 B,所述轴承B的下方间隙连接有联轴器,所述联轴器的底端固定连接有变频电机,所述凸轮的两侧分别固定连接有轴承A,所述轴承A的一端插接有调节螺套,所述调节螺套的一端滑动连接有滑动轴承B,所述滑动轴承B的一端镶嵌连接有锁紧螺母A,所述锁紧螺母A的一端镶嵌连接有调节螺柱,所述调节螺柱的一侧固定连接有气门簧,所述气门簧的两侧分别固定连接有疲劳支承座 A和疲劳支承座B,所述疲劳支承座A的一端固定连接有连杆,所述连杆的一侧滑动连接有滑动轴承A,所述滑动轴承A的一端固定连接有传感器,所述气门簧的一端间隙连接有喷油嘴,所述喷油嘴的输入端固定连接有变频电机A的输出端,所述变频电机A的输入端固定连接有加热管的输出端,所述加热管的输入端固定连接有油槽,所述油槽的内部插接有油泵进油口,所述油泵进油口的输出端固定连接有油泵的输入端,所述油泵的输出端固定连接有油泵出油口。
可选的,所述凸轮的一端镶嵌连接有键。
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