[实用新型]一种具备自散热功能的刹车片有效
| 申请号: | 202021056305.1 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN212509292U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 欧阳剑;陈涛;李忠富 | 申请(专利权)人: | 杭州邦鼎汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02;F16D65/847;F16D69/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具备 散热 功能 刹车片 | ||
1.一种具备自散热功能的刹车片,包括背板(1),其特征在于,所述背板(1)上方设有连接板(2),所述连接板(2)的上表面固定连接有摩擦片(4),所述连接板(2)的上表面且位于摩擦片(4)的下方开设有多个呈波浪状且呈连续设置的散热槽(5),所述摩擦片(4)外侧壁开设有多个圆形散热孔(6)和多个矩形散热孔(7),所述圆形散热孔(6)位于矩形散热孔(7)的上方,多个所述圆形散热孔(6)和矩形散热孔(7)交错设置,所述矩形散热孔(7)内设有引流机构,所述摩擦片(4)上表面开设有多个S型槽(11),所述S型槽(11)内侧壁固定连接有呈S型设置的摩擦块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具备自散热功能的刹车片,其特征在于,所述背板(1)和连接板(2)之间设有第一散热层(8)。
3.根据权利要求1所述的一种具备自散热功能的刹车片,其特征在于,所述背板(1)底部连接有第二散热层(9),所述背板(1)和第二散热层(9)之间开设有多个通槽(10)。
4.根据权利要求1所述的一种具备自散热功能的刹车片,其特征在于,所述连接板(2)顶部固定连接有多个磨损报警片(15),所述磨损报警片(15)高度大于矩形散热孔(7)所在位置高度。
5.根据权利要求1所述的一种具备自散热功能的刹车片,其特征在于,所述引流机构包括与矩形散热孔(7)内侧壁转动连接的两个散热片(13),两个所述散热片(13)对称设置,所述矩形散热孔(7)的前后两侧均固定连接有隔网(14)。
6.根据权利要求1所述的一种具备自散热功能的刹车片,其特征在于,所述S型槽(11)前后连通设置,所述摩擦块(12)外侧壁开设有多个S型散热孔(3)。
7.根据权利要求1所述的一种具备自散热功能的刹车片,其特征在于,多个所述摩擦块(12)沿着摩擦片(4)的上表面呈不规则排列。
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