[实用新型]一种索鞍抗滑移试验总成有效
申请号: | 202021037802.7 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212410041U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 杨博;喻胜刚;郭瑞;黄安明;杨鑫;冯云成;翟晓亮;陈龙;苏洋;谢俊;张平;陈鑫;薛光雄 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第二工程有限公司;德阳天元重工股份有限公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N19/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 陈法君 |
地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 索鞍抗 滑移 试验 总成 | ||
1.一种索鞍抗滑移试验总成,其特征在于,所述试验总成包括鞍座(200)和张拉部(300),所述鞍座(200)和所述张拉部(300)分别设置于试验台(100)的试验台面之上;
所述张拉部(300)设有用于提供拉力的顶推机构(302),所述顶推机构(302)经拉杆(306)与所述鞍座(200)的顶端相连,所述鞍座(200)底端设有摆动机构;
试验用的缆索(101)贯穿并搭载于所述鞍座(200)之上,所述缆索(101)两端分别与所述试验台(100)两端部相连接,且在所述缆索(101)与所述试验台(100)的两连接处设有测力传感器(102);
所述拉杆(306)的设置方向为水平设置。
2.如权利要求1所述的一种索鞍抗滑移试验总成,其特征在于,所述张拉部(300)还包括反力架(301)、第一连接组件(304)和连接头(307),
所述反力架(301)固定于所述试验台(100)的试验台面之上,所述顶推机构(302)经反力撑(303)与所述反力架(301)的顶端连接。
3.如权利要求2所述的一种索鞍抗滑移试验总成,其特征在于,所述顶推机构(302)经第一连接组件(304)与所述拉杆(306)连接,
所述拉杆(306)末端设有连接头(307)并经所述连接头(307)与所述鞍座(200)的顶端相连。
4.如权利要求3所述的一种索鞍抗滑移试验总成,其特征在于,所述反力撑(303)为所述顶推机构(302)的顶升臂。
5.如权利要求3所述的一种索鞍抗滑移试验总成,其特征在于,所述第一连接组件(304)与所述拉杆(306)间还设有传感器组件(305)。
6.如权利要求3所述的一种索鞍抗滑移试验总成,其特征在于,所述鞍座(200)的顶端设有凸起的锚梁结构,并经所述锚梁完成对所述连接头(307)的卡接或销接。
7.如权利要求3所述的一种索鞍抗滑移试验总成,其特征在于,所述顶推机构(302)由千斤顶顶升装置构成。
8.如权利要求2所述的一种索鞍抗滑移试验总成,其特征在于,所述反力架(301)为架体结构。
9.如权利要求3所述的一种索鞍抗滑移试验总成,其特征在于,所述反力架(301)采用焊接或螺栓连接的方式与所述试验台(100)相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交二公局第二工程有限公司;德阳天元重工股份有限公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,未经中交二公局第二工程有限公司;德阳天元重工股份有限公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021037802.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:加热器结构及其晶舟装置
- 下一篇:无线充电器