[实用新型]汽车发动机盖缓冲块安装结构、汽车发动机盖及汽车

权利要求书

1.一种汽车发动机盖缓冲块安装结构，其特征在于，包括底座、以及至少两个与发动机盖内钣金连接的凸筋组件，所述底座上具有安装面，所述安装面上设置有与缓冲块连接的安装孔，所述安装孔的边缘设有与所述缓冲块的外螺纹相匹配的内螺纹，所述凸筋组件上设置有斜坡面，所述凸筋组件设置在所述底座的外侧壁的周圈上。

2.如权利要求1所述的汽车发动机盖缓冲块安装结构，其特征在于，所述凸筋组件的形状为长条形，所述凸筋组件的长度方向的两侧分别设置有与所述发动机盖内钣金连接的向下延伸的翻边，所述翻边与所述凸筋组件之间设置有第一过渡斜坡面。

3.如权利要求2所述的汽车发动机盖缓冲块安装结构，其特征在于，所述底座的外侧壁与所述翻边之间设置有第二过渡斜坡面。

4.如权利要求3所述的汽车发动机盖缓冲块安装结构，其特征在于，所述底座的形状为圆形，所述凸筋组件沿所述底座的圆周方向均匀分布。

5.如权利要求4所述的汽车发动机盖缓冲块安装结构，其特征在于，所述底座与所述凸筋组件之间从上至下依次设置有第一环形过渡斜坡面和第二环形过渡斜坡面，所述第一环形过渡斜坡面的半径小于所述第二环形过渡斜坡面的半径。

6.如权利要求5所述的汽车发动机盖缓冲块安装结构，其特征在于，所述凸筋组件的数量为三个，所述凸筋组件包括一个第一凸筋和两个与所述第一凸筋形成三角形的第二凸筋。

7.如权利要求6所述的汽车发动机盖缓冲块安装结构，其特征在于，两个所述第二凸筋之间设置有与所述缓冲块的所述外螺纹连接的弧形斜坡面，所述弧形斜坡面位于所述第二环形过渡斜坡面的下方，且所述弧形斜坡面的半径大于所述第二环形过渡斜坡面的半径。

8.如权利要求1-7任一项所述的汽车发动机盖缓冲块安装结构，其特征在于，所述安装孔的边缘上还设有开口，且所述开口的两侧呈高低错开设置、并分别构成所述内螺纹的旋入端和旋出端。

9.一种汽车发动机盖，其特征在于，包括发动机盖本体，以及至少两个如权利要求1-8任一项所述的汽车发动机盖缓冲块安装结构，两个所述汽车发动机盖缓冲块安装结构对称设置在所述发动机盖本体的内钣金上。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的汽车发动机盖。