[实用新型]一种具有防滑动加固结构的汽车横梁侧支撑板

说明书

本实用新型公开了一种具有防滑动加固结构的汽车横梁侧支撑板，包括主架，所述主架右侧焊接有主体，所述主体的内部开设有主仓，所述主仓的内部设置有电子元件，所述主体内部的边缘处开设有冷却仓，所述主体顶部的右侧开设有冷风进口，所述主体底部的左侧开设有热风出口，所述螺栓相互靠近的一侧皆焊接有抵板。本实用新型可防止因电子元件在主仓的内部上下滑而导致电子元件的损坏，紧固后的电子元件在后面的安装和使用中不会因为晃动而将电子元件损坏，电子元件表面的橡胶垫可使抵板不会因紧固而损伤电子元件，及时的对电子元件进行降温处理可提高电子元件的使用寿命，降低用户的使用成本。

技术领域

本实用新型涉及支撑板技术领域，具体为一种具有防滑动加固结构的汽车横梁侧支撑板。

背景技术

改革开放后我国经济发展迅速，汽车工业为我国的经济发展带来了良好的效益，并且人民生活水平的不断提高，人民对汽车的需求也越来越高，进而促进整个汽车制造业的发展，现有的汽车仪表盘横梁的侧支撑板难以对仪表盘内的电子元件进行冷却，并且也不方便对仪表盘内的电子元件进行固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防滑动加固结构的汽车横梁侧支撑板，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车仪表盘横梁的侧支撑板难以对仪表盘内的电子元件进行冷却，并且也不方便对仪表盘内的电子元件进行固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防滑动加固结构的汽车横梁侧支撑板，包括主架，所述主架右侧焊接有主体，所述主体的内部开设有主仓，所述主仓的内部设置有电子元件，所述主体内部的边缘处开设有冷却仓，所述主体顶部的右侧开设有冷风进口，且冷风进口贯穿主体与冷却仓相连通，所述主体底部的左侧开设有热风出口，且热风出口贯穿主体与冷却仓相连通，所述主体的上下两端皆开设有螺孔，所述螺孔远离主仓的一侧皆插设有螺栓，且螺栓穿过主体延伸至主仓的内部，所述螺栓相互靠近的一侧皆焊接有抵板。

优选的，所述主架包括外壳、缓冲板、隔音板、铁板和PCB板，所述主架的内部设置有外壳，所述外壳的左侧胶合有缓冲板，所述缓冲板的左侧胶合有隔音板，所述隔音板的左侧胶合有铁板，所述铁板的左侧胶合有PCB板。

优选的，所述主体的内壁均匀安装有散热鳍片，且散热鳍片的一端延伸至冷却仓的内部，所述散热鳍片另一端延伸至主仓的内部。

优选的，所述电子元件的表面胶合有橡胶垫，且橡胶垫的表面开设有防滑纹。

优选的，所述螺孔的内壁开设有内螺纹，所述螺栓的表面开设有外螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可防止因电子元件在主仓的内部上下滑而导致电子元件的损坏，为用户带来不必要的损失，并且橡胶垫保护电子元件，避免因碰撞而降电子元件损坏，紧固后的电子元件在后面的安装和使用中不会因为晃动而将电子元件损坏，电子元件表面的橡胶垫可使抵板不会因紧固而损伤电子元件，及时的对电子元件进行降温处理可提高电子元件的使用寿命，降低用户的使用成本；

1、通过设置有主仓和橡胶垫，当用将电子元件安装在主仓的内部时，可通过电子元件表面胶合的橡胶垫和主仓，可防止因电子元件在主仓的内部上下滑而导致电子元件的损坏，为用户带来不必要的损失，从而降低了生产的成本，并且橡胶垫保护电子元件，避免因碰撞而降电子元件损坏；

2、通过设置有螺栓和抵板，当用户将电子元件装入主仓的内部后，便可通过螺栓和抵板对电子元件进行紧固，紧固后的电子元件在后面的安装和使用中不会因为晃动而将电子元件损坏，电子元件表面的橡胶垫可使抵板不会因紧固而损伤电子元件；

3、通过设置有冷风进口、冷却仓、散热鳍片和热风出口，当用户在使用该装置时，冷却仓和散热鳍片可对本装置进行降温，电子元件会在运作后产生热量，如果不及时将热量散发出去，将会对电子元件的内部进行消耗，减少电子元件的使用寿命，及时的对电子元件进行降温处理可提高电子元件的使用寿命，降低用户的使用成本。

附图说明