[实用新型]一种紧固结构及发动机有效
申请号: | 202020943516.0 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212899261U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 王家武;陈良;何龙龙;吴广权 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16B5/02 | 分类号: | F16B5/02;F02F1/00;F02F1/40 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 周志中 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧固 结构 发动机 | ||
1.一种紧固结构,用于紧固第一元件和第二元件,其特征在于,所述紧固结构包括用以连接所述第一元件和所述第二元件的紧固螺栓和嵌入于所述第一元件且强度高于所述第一元件的套管,所述紧固螺栓的螺杆部分穿过所述套管与所述第二元件连接,所述套管上端面与所述紧固螺栓接触。
2.如权利要求1所述的紧固结构,其特征在于,所述套管外轮廓为圆筒形,所述套管的外侧壁上近所述套管下端面位置设有沿径向外凸形成的环形凸缘部,所述环形凸缘部位于所述第一元件底面,且贴近所述第二元件上端面。
3.如权利要求2所述的紧固结构,其特征在于,所述套管内孔为正多边形。
4.如权利要求1所述的紧固结构,其特征在于,所述套管上端面和下端面与所述第一元件上端面和下端面通过合件共同加工形成。
5.如权利要求1所述的紧固结构,其特征在于,所述紧固螺栓包括螺栓头部和位于螺栓头部下端的螺杆,所述螺栓头部设有螺栓法兰盘,所述螺栓法兰盘作用在所述第一元件的受力面仅与所述套管上端面抵靠接触。
6.如权利要求5所述的紧固结构,其特征在于,所述螺栓法兰盘外径与所述套管上端面外径一致。
7.如权利要求5所述的紧固结构,其特征在于,所述螺栓头部还设有由所述螺栓法兰盘外侧壁沿径向外凸形成用以保护所述螺栓法兰盘的凸出部,所述凸出部厚度大于所述螺栓法兰盘厚度。
8.如权利要求1至7中任一所述的紧固结构,其特征在于,所述第一元件为气缸盖,所述第二元件为气缸体。
9.一种发动机,其特征在于,包括气缸盖、气缸体、水套和如权利要求1至7中任一所述的紧固结构,所述第一元件为铝质气缸盖,所述第二元件为气缸体,所述气缸盖通过所述紧固螺栓固定在所述气缸体上方,所述水套集成于所述气缸盖上,且分布于所述套管外侧。
10.如权利要求9所述的发动机,其特征在于,所述套管与所述气缸盖通过螺纹连接装配为一体。
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