[实用新型]热管理控制系统及燃料电池车辆

权利要求书

1.一种热管理控制系统，其特征在于，所述热管理控制系统包括冷却循环回路、暖风循环回路及换热回路；所述换热回路与冷却循环回路通过换热器实现热量交换；所述换热回路与暖风循环回路通过三通阀的开度调节管路中液体流量；

所述热管理控制系统根据冷却循环回路及暖风循环回路的温度参数关系控制三通阀开度。

2.如权利要求1所述的热管理控制系统，其特征在于，所述冷却循环回路至少包括燃料电池电堆、第一水泵、换热器及第一散热器；

所述暖风循环回路至少包括第二水泵、加热器、第二散热器及三通阀；

所述换热回路中换热器的入口端与三通阀的第一输出端相连通，所述换热器的出口端与三通阀第二输出端连接的管路相连通。

3.如权利要求2所述的热管理控制系统，其特征在于，所述冷却循环回路还包括分别监测燃料电池电堆的入口及出口的第一温度传感器及第二温度传感器；所述暖风循环回路还包括分别监测与换热器入口及出口连通的管路的第三温度传感器及第四温度传感器；

所述热管理控制系统获取第三温度传感器输出的换热器入口温度与第二温度传感器传输的燃料电池电堆出口温度计算实际温差，再对比根据冷却循环回路工况确定的目标温差调节三通阀开度。

4.如权利要求3所述的热管理控制系统，其特征在于，所述热管理控制系统判断实际温差是否小于目标温差，当实际温差小于目标温差时，将三通阀开度调至完全开启，暖风循环回路的液体全部通过换热回路中的换热器；当实际温差大于目标温差时，将三通阀开度调至目标开度；所述目标开度根据冷却循环回路工况及实际温差计算；

实时监控三通阀的目标开度，当目标开度为0时，暖风循环回路的液体不通过换热回路中的换热器，冷却循环回路与暖风循环回路分别独立工作；当目标开度不为0时，暖风循环回路的液体部分通过换热回路中的换热器。

5.如权利要求1所述的热管理控制系统，其特征在于，所述热管理控制系统根据三通阀的开度及冷却循环回路的温度参数调节冷却循环回路中散热器的转速。

6.如权利要求1所述的热管理控制系统，其特征在于，所述热管理控制系统根据暖风循环回路的温度参数调节暖风循环回路中加热器的功率。

7.如权利要求1所述的热管理控制系统，其特征在于，所述换热器为管壳式换热器。

8.如权利要求2所述的热管理控制系统，其特征在于，所述加热器为PTC加热器。

9.一种燃料电池车辆，其特征在于，所述燃料电池车辆包括如权利要求1-8任意一项所述的热管理控制系统。